四川達州：以路破題補短板，交通蝶變大巴山

　　達州交通建設三年大會戰聚焦樞紐攻堅，全力推動路網互聯互通，堅持把交通項目作為補短板、強基礎、增后勁的“關鍵一招”，作為推動欠發達縣域交通運輸高質量發展的重要舉措，掀起一批托底性幫扶交通項目建設熱潮。

　　S101萬源鷹背鄉至康樂鄉公路（鷹背至河口段）

　　完善路網結構，描繪發展新畫卷

　　S101萬源鷹背鄉至康樂鄉公路（鷹背至河口段）起于鷹背鎮，途經廟埡、袁家壩、秦河，到達河口鎮，全長38.03公里，按照二級公路標準建設，項目計劃總投資10.57億元，自開工以來已累計完成投資10.56億元，已基本完成瀝青混凝土路面鋪設，預計2024年12月建成通車。

S101萬源鷹背鄉至康樂鄉公路（鷹背至河口段）鋪設瀝青混凝土路面

　　項目建成后，萬源市最偏遠鄉鎮鷹背鎮至萬源城區、宣漢城區將分別縮短通行時間2個小時、半個小時，極大突破鄉鎮交通瓶頸制約，補齊要素短板，構建安全暢通的公路網絡，提升干線公路網整體效能，促進縣域經濟合作，為鄉村全面振興和城鄉融合發展注入不竭動力。

　　S202線萬源市太平鎮至宣漢界公路升級改造工程（泉雞壩至固軍段）

　　提振產業發展，繪就振興新篇章

　　S202線萬源市太平鎮至宣漢界公路升級改造工程（泉雞壩至固軍段）沿途經過太平鎮、固軍鎮等鄉鎮，全長10.73公里，按照二級公路標準建設。目前已完成總工程量78.6%，其中路基工程完成83%，橋涵工程完成62%，隧道工程完成95%，預計2025年建成通車。

S202線泉雞壩至固軍段橋梁施工

　　該項目沿線舊院鎮依靠得天獨厚的富硒資源和地理氣候條件，實現年存欄黑雞30萬羽，種植富硒綠茶、油茶、金銀花、百部4500余畝。群眾通過S202線即可實現產品運送30分鐘上高速、40分鐘進入城區，實現配送時間和物流成本“雙下降”，農民收入和產出效能“雙提高”。

　　S302萬源市魏家鎮（通江界）至鐵礦鎮（宣漢界）段改建工程

　　交旅融合發展，綻放多元新魅力

　　S302萬源市魏家鎮（通江界）至鐵礦鎮（宣漢界）段改建工程沿途經過魏家鎮、鐵礦鎮、黑寶山鎮等，全長110.8公里，按照二級公路標準建設。目前魏家鎮至通江界段3.358公里及黃鐘至中坪段10.52公里已完工，鐵礦至黑寶山段旅游道路44.66公里已完成89%，在建路段預計2024年12月建成通車。

S302鐵礦至黑寶山旅游道路

　　該項目建成后，將有效串聯G210線、S302線，達州市主城區到黑寶山省級森林公園的車程將由2.5小時縮短至1.5小時，并實現包茂高速和巴萬高速互聯互通。鐵礦鎮至黑寶山鎮車程將由2小時縮短至25分鐘，極大改善沿線居民出行條件，有力促進萬源市八臺山、龍潭河、黑寶山等旅游資源整合和組團發展，有效吸引避暑納涼、觀山賞雪、休閑康養客流。

　　以點帶面，全域振興打造

　　托底性幫扶“達州樣板”

　　達州交通深入貫徹省委、省政府推動欠發達地區跨越發展戰略，認真落實省交通運輸廳印發的《關于印發〈39個欠發達縣域交通運輸高質量發展專項實施方案〉的通知》工作安排，圍繞“深度對接產業發展需求，當好托底性幫扶工作開路先鋒，推動欠發達縣域加快追趕、跨越發展”等工作要求，以干線網絡為重點，以農村公路為基礎，加大托底性幫扶交通項目建設力度，持續提升交通內連外暢水平。

S302鐵礦至黑寶山旅游道路

　　一是，精準施策，傾斜支持省廳、市局分別成立托底性幫扶萬源交通運輸的工作專班，制定《托底性幫扶萬源補齊交通短板任務分解表》，著眼重點領域，補強短板弱項，推動欠發達縣域加快追趕。

　　二是，科學謀劃，全力支持立足“十四五”中調和“十五五”規劃，省廳、廳公路局因地制宜，支持調增國省干線托底性幫扶項目8個，規劃內項目達13個，提前遴選“十五五”規劃重點項目，搶抓“交通強市”重大戰略機遇，凝心聚力建設人民滿意公路。

　　三是，建強機制，力破難題依托省市縣三級聯動機制，積極對接省廳駐萬幫扶干部，聚焦重點領域和關鍵環節，合力共推項目建設，推動省市資源下沉基層，著力破解前期、資金、用地等難題。（來源：達州交通）