通川“四好農(nóng)村路”：阡陌縱橫通九州 景美業(yè)興納百川

　　民生通途，承載人民殷殷期盼；蝶變坦途，實現(xiàn)群眾致富夢想。無論是到磐石采摘草莓，去青寧領略草原風光，還是到羅江打卡絕美花海，赴金石欣賞梯田美景，一條條平坦寬闊的玉帶公路縱橫延展在通川鄉(xiāng)村，行駛其間，總能體會到滿滿幸福感。

明磐路

　　“要想富，先修路”。農(nóng)村公路既是連接城鄉(xiāng)的動脈，更是鄉(xiāng)村振興的基石。這些年來，通川區(qū)大力實施“三城三地三片區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦打造“融通四海、暢行八方”的通達開放前沿地，全面打響“交通運輸三年大會戰(zhàn)”，立體構建“干支結合、外引內聯(lián)、城鄉(xiāng)一體”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。成功入選“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位名單，成功創(chuàng)建全省實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略先進縣、全省第四批“四好農(nóng)村路”示范縣、全省“鄉(xiāng)村運輸金通工程樣板縣”。

龍黃路

　　“三路并促”重建設，鋪就發(fā)展“快車道”

　　逶迤綿延的青安路將達州城區(qū)與青寧景區(qū)緊緊相連，道路兩側瓜果飄香、翠綠盈野，一連串的“小果園”“小菜園”“小民宿”點綴其間。隨著該路帶動景區(qū)的發(fā)展，青寧鎮(zhèn)巖門村群眾紛紛返鄉(xiāng)或自主創(chuàng)業(yè)，迅速發(fā)展農(nóng)家樂、露營、民宿等特色產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)農(nóng)民穩(wěn)定就業(yè)、持續(xù)增收、生活改善，讓老百姓共建共享旅游發(fā)展成果，形成農(nóng)旅互促融合的良性循環(huán)，村民人均年收入由2013年的6200元增長到2021年26800元。2021年，通往巖門村的青安路被評為全國“年度十大最美農(nóng)村路六月主題經(jīng)濟騰飛發(fā)展路”和全省“十大最美農(nóng)村路”。

青安旅游環(huán)線公路

　　通川區(qū)克服地貌環(huán)境影響，編制“一環(huán)三支五網(wǎng)”幸福美麗鄉(xiāng)村路規(guī)劃，投入財政資金16億元，把產(chǎn)業(yè)路、旅游路、民生路修到了群眾最需要的地方。立體鋪筑“產(chǎn)業(yè)路”，以恩廣、包茂高速為骨架，以國道210線和省道204、303為主體，串聯(lián)建成磐石、安云、江陵、金石、東岳等連接干線5條、縱橫交錯支線360公里，帶動沿線脆李、藍莓、草莓等特色產(chǎn)業(yè)迅速壯大，不斷延長加工、運輸、農(nóng)旅等產(chǎn)業(yè)鏈，2021年藍莓園區(qū)創(chuàng)建為省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)，農(nóng)民因路興產(chǎn)增收比重提高15個百分點。推進“旅游路”，推動“快進慢游”，建設直通神劍園、金石云頂野生動物園等熱門景區(qū)旅游環(huán)線110公里，一大批網(wǎng)紅打卡地走進大眾視野。投入1.5億元建成的青安路，2021年入選“全國年度十大最美農(nóng)村路經(jīng)濟騰飛發(fā)展路”“全省十大最美農(nóng)村路”，讓云門天寨這個曾經(jīng)的地質滑坡區(qū)，搖身變成步步皆景、處處入畫的醉美景區(qū)。貼心建好“民心路”，始終把農(nóng)村公路建設納入“群眾最不滿意的10件事”強力推進，打通斷頭路131公里、進村入戶路219公里，解決好出行“最后一公里”問題。

　　隨著鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通硬化路，人才回流、資本進村趨勢明顯，農(nóng)民因路歸鄉(xiāng)、因路創(chuàng)業(yè)、因路致富，對交通出行滿意度、幸福感連年上升。2021年全區(qū)農(nóng)村居民收入達到22933元，位居全市第一。

風景如畫的通川鄉(xiāng)村路

　　“三管齊下”強養(yǎng)護，勾畫靚麗“風景線”

　　三分建，七分養(yǎng)，到位的管護才是公路建設的延續(xù)和保障。為確保農(nóng)村公路有人管、管得好，通川區(qū)堅持建養(yǎng)并重，健全養(yǎng)護機制，加大投入力度，鼓勵群眾參與，全區(qū)道路基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。積極推行應急搶險“113”快速反應機制，建立養(yǎng)護臺賬，及時整治隱患，做到安全護欄缺損1日更換、坍方垮塌1日處理、公路坑凼3日修復。高標準建設公路養(yǎng)護和應急保通中心，新建養(yǎng)護站6個，配備養(yǎng)護車、壓路機等養(yǎng)護設備20余臺，全力提升應急保通水平。縣鄉(xiāng)村組道路管養(yǎng)納入財政預算，實現(xiàn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%。積極落實“七公開”制度，邀請黨員干部和群眾代表參加項目驗收，群眾愛路護路“主人翁”意識不斷增強。設立農(nóng)村公路管護等公益性崗位872個，幫助農(nóng)民群眾創(chuàng)收增收。倡導文明新風尚，將愛護公路寫入村規(guī)民約，“公路大家建、建好大家管、管好大家用”思想深入人心。

　　據(jù)區(qū)交運局相關負責人介紹，目前正在積極探索推行市場化養(yǎng)護運營模式，定期在農(nóng)村道路開展保潔、巡查及垃圾清理等養(yǎng)護工作，有效保障公路沿線環(huán)境的“日日新、時時靚。”

黃梅溪公路

　　“三網(wǎng)互織”抓運營，增添振興“新引擎”。

　　通川區(qū)以成功創(chuàng)建金通工程樣板縣為契機，增強“四好農(nóng)村路”服務民生和發(fā)展的帶動功能，織密農(nóng)村出行網(wǎng)、城鄉(xiāng)融合網(wǎng)、高效物流網(wǎng)，著力打造一條條便捷生活路、高效運輸路、致富增收路。

金石云頂野生動物園旅游公路

　　目前，通川區(qū)已優(yōu)化農(nóng)村客運7條、農(nóng)村公交13條，共有農(nóng)村客運車輛156輛、定制班線43輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率、建制村通客車率均達100%，讓群眾“出門硬化路、抬腳上公交”的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)”總體思路，立足“保障城市鮮活農(nóng)產(chǎn)品供給”定位，加快完善農(nóng)村公路運輸服務網(wǎng)絡，農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)通道暢連暢通，以城區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為樞紐、行政村為節(jié)點的城鄉(xiāng)客運一體化網(wǎng)絡初步形成。整合客運站場和農(nóng)村客運車輛，建立“金通工程·鄉(xiāng)村物流中轉站”，提供城到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村搭附快運服務，實現(xiàn)帶件帶貨10萬余件，客運行業(yè)“造血”功能顯著增強；加快推進農(nóng)村物流縣鄉(xiāng)村三級網(wǎng)絡節(jié)點體系建設，先后建成鎮(zhèn)級配送網(wǎng)點36個、村級物流網(wǎng)點68個，打通農(nóng)村物流服務“最后一公里”，“鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞送上門、對外郵寄不出村”讓農(nóng)民共享紅利。

鄉(xiāng)村客運

　　作為達州主城區(qū)，通川區(qū)主動服務大市、堅定主城擔當，堅持高標準謀劃、高起點規(guī)劃，堅持“公路圍著產(chǎn)業(yè)建、產(chǎn)業(yè)圍著公路轉、村莊圍著公路建”，堅持小財政持續(xù)大投入，推進農(nóng)村公路大建設，促進農(nóng)村公路大發(fā)展，率先實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通油化路、建制村100%通硬化路、居民小組100%通硬化路、新村聚居點或易地扶貧搬遷點100%通硬化路、旅游景點100%通等級油化路、建制村100%通農(nóng)村客運、縣鄉(xiāng)村組公路列養(yǎng)經(jīng)費100%納入財政預算”七個百分百目標，全區(qū)農(nóng)村公路總里程、路網(wǎng)密度位居全市第一，讓群眾的幸福生活和鄉(xiāng)村的美好明天暢通相連。（來源：通川區(qū)委宣傳部 劉婧祺 圖/區(qū)交運局/區(qū)攝影家協(xié)會）

羅江金鳳產(chǎn)業(yè)路