完工18個，開工23個！大竹交通項目建設跑出“速度與激情”

　　在巴蜀大地的懷抱中，大竹縣猶如一顆璀璨的明珠，熠熠生輝。

　　自達州市交通建設三年大會戰吹響號角，大竹縣毅然踏上了這場壯闊的交通建設征程，在這片熱土上，建設者們以山為筆，以水為墨，繪制出一幅幅氣勢恢宏的交通畫卷。

　　他們不畏艱難險阻，勇攀高峰，將崎嶇山路變為寬闊大道，將閉塞小鎮融入四通八達的交通網絡。

　　這不僅僅是一場交通建設的變革，更是一次心靈與精神的洗禮，一次對未來的美好憧憬與堅定信念。

大墊高速施工現場

　　如今，站在新的歷史起點上，大竹縣煥然一新，生機盎然。緊扣交通建設三年大會戰的目標，大竹縣將構建立體綜合交通格局作為縣域發展的重中之重，以交通之變激活發展動能。

　　截至目前，大竹縣已完工項目18個，新開工項目23個，加快建設項目10個。西達渝高鐵（大竹段）連續兩年全線考核排名第一，大墊高速（大竹段）更是領跑省內同期開工的高速項目。

　　打造高速“主動脈”核心 密織高效高速路網

　　大墊高速（四川境）項目，作為大竹穿后山的重要通道及達州市鄉村振興的關鍵支點，承載著成渝經濟圈協同發展的重任。

　　大墊高速（四川境）ZCB1總承包部項目經理李登紅回憶道，銅鑼山隧道進口端的前期準備階段尤為難忘：“自今年4月21日進場，團隊晝夜不息，僅用一個月便完成了從生活到產業的全套配套準備，5月24日進洞儀式后，機械化開挖作業迅速展開，至今已掘進150米主洞、240米平行導洞。”

大墊高速施工現場

　　“公司自2023年2月成立至土地批復僅耗時11個月，土地批復次日即16個開工點全面開工，彰顯了大竹速度，目前全縣68個開工點均按進度正常推進。”據蜀道集團四川大墊高速有限責任公司業主處處長黃湖星介紹，該項目路線起于大竹縣廟壩鎮，對接南大高速，與G65包茂高速互聯互通，穿越多個鎮區及隧道，止于天城鎮，接重慶市墊豐武高速，全長34.687公里，計劃2028年5月竣工，雙向六車道，設計時速100公里。目前，705名工人正奮戰一線，路基挖填、擋防工程穩步推進，橋梁與隧道施工亦取得顯著進展。

　　立足交通強縣與區域協調發展，大竹縣正加速構建“五高速”公路網，其中大墊高速、城宣大鄰高速、南大高速三條新規劃高速與包茂高速、張南高速交織成壯觀的“井”字形路網。2024年，大墊高速建設步伐進一步加快，同時，G65包茂高速公路大竹雙馬互通遷建工程亦傳來佳音，大竹縣人民政府與川東公司已簽訂合作共建協議，項目正緊鑼密鼓推進前期工作，計劃四季度開工建設。

　　升級公路“主干線”品質 強化國省干線網絡

　　施工現場，機器轟鳴，人聲鼎沸。大型機械設備在工地上來回穿梭，緊張有序地進行著路基土石方施工。工人們身著安全帽和工作服，手持各種工具，忙碌地穿梭在機械之間，有的在指揮機械作業，有的在測量數據，還有的在安裝和調試設備，整個工地呈現出一派熱火朝天的景象。

　　在G210大竹縣石河（達川界）至月華段改建工程石河服務區的施工現場，項目經理楊帆向記者介紹了該服務區的詳細規劃。服務區位于大竹縣石河鎮，設計巧妙，停車區占地30畝，含兩座綜合樓，同時，打造集特色農產品展示區，智能充電、加氣加油、餐飲購物、農產品銷售等多功能服務區，成為川東首條低碳智慧國道。

　　該改建工程沿既有G210走廊帶布局，全長21.14公里，占地1127畝，雙向四車道一級公路，設計時速80公里，旨在提升道路通行水平，完善區域路網結構。作為縣域內“三橫四縱”七大國省道干線公路改造的重點之一，該項目對推動大竹縣交通發展具有重要意義。

　　同時，大竹縣正積極推進達渝產業大道、大竹至渠縣快速通道、環城大道南環線等國道項目，以及S404柏林至白塔、S508天城至高明等省道項目，總投資高達百億元。這些項目不僅將加強縣域內外聯系，還將打造大竹北上南下經濟走廊，為區域經濟發展注入新活力。

　　為確保項目順利推進，大竹縣采取“企地聯合黨組織+指揮部+業主單位+鄉鎮專班”模式，全力保障建設需求。目前，多個項目已進入路基土石方施工階段，部分項目橋梁工程已完成，防護工程進展迅速，整體工程量完成度喜人。

　　暢通縣域“微循環”脈絡 完善農村公路網絡

　　大竹縣X187團壩至云峰茶谷美麗鄉村路項目已圓滿竣工，并于6月中旬正式投入使用。這一喜訊讓大竹縣白茶產業委員會黨委書記廖紅軍倍感振奮，“道路的暢通不僅極大地方便了烏木鎮、團壩鎮超千名居民的生產生活出行，更顯著提升了云峰茶谷的吸引力。”據估算，今年云峰茶谷游客數量較去年增長了上千人，為白茶產業注入了強勁的發展動力。

至云峰茶谷段美麗幸福鄉村路 王巍 攝

　　該項目負責人羅濤介紹了道路改造的成效：“路面拓寬，平整順實，灰塵大幅減少，行駛舒適度顯著提升。”這一變化不僅優化了居民的出行體驗，更促進了當地旅游業的繁榮，為經濟發展注入了新的活力。

　　為進一步拓寬農村公路覆蓋范圍，提升服務水平，大竹縣正積極行動，打通堵點，打造亮點，推動農村公路與旅游、產業的深度融合。圍繞天府旅游名鎮和精品旅游村落，大竹縣正精心謀劃道路基礎設施項目，串聯多條旅游線路，打造獨具特色的美麗鄉村公路。目前，已實施農村公路項目32個，總投資高達24.21億元，多條美麗鄉村路已建成投運，剩余項目也在加速推進中。

　　此外，大竹縣還致力于補齊農村公路短板，提高“通鎮暢鄉”能力。利用國省干線改造提升政策，實施多個繞場鎮道路項目，有效緩解了場鎮擁堵問題。未來，隨著更多項目的建成投運，大竹縣的交通網絡將更加完善，為鄉村振興和經濟發展提供有力支撐。

　　在巴蜀大地的遼闊版圖上，大竹縣正以交通之變書寫著發展的新篇章。“大竹將緊扣市委市政府決策部署，緊跟全市會戰步伐，向新而行、向高而攀，聚焦立體綜合交通格局基本形成目標，加快構建對內‘一環一區七干多支’快速交通運輸網絡、對外‘一港兩航五鐵五高速’綜合交通運輸體系。”展望未來，大竹縣委書記李文章信心十足。（來源：大竹縣委宣傳部 \大竹發布）