西部陸海新通道|中老鐵路達州—老撾萬象國際貨運列車今日首發

　　釋放達州物流業發展空間，推動國際貨運列車高質量開行。11月16日上午，西部陸海新通道中老鐵路（達州—老撾萬象）國際貨運列車首發。在四川達州高新區的甕福集裝箱貨場，滿載集裝箱的列車緩緩駛出，開往老撾萬象。

　　這一達州直通老撾萬象、聯通東南亞的國際物流大通道，是我國的西部陸海新通道，將為萬達開及川東北區域與東盟等地區合作發展提供新思路，帶來新機遇。據悉，本次首發共28箱，770噸，貨值達368.5萬。主要是甕福的磷酸二氫鉀和達鋼的硫酸銨。貨物從達州出發后，將在6~9天后到達老撾萬象。

中老鐵路（四川達州—老撾萬象）國際貨運列車

　　2021年12月，中老鐵路全線通車運營。今年1月，區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）正式生效，中老國際物流需求日益旺盛，國內21個省區市先后開通了中老鐵路跨境貨運列車。

　　中老鐵路（達州—老撾萬象）國際貨運列車運行的線路以達州為起點，經重慶、云南至老撾瑯勃拉邦和萬象，輻射泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區，貨運時間縮短至3至4天，列車的開行將促進川渝東部地區貨物在達州集結。同時，也將助力達州高新區甕福等重點企業產品拓展中南半島及東南亞市場。

位于達州高新區的甕福集裝箱貨場

　　達州市口岸物流辦相關負責人介紹，達州的新材料及電子產品，萬州的氯化銨及銅制品，開州的通訊設備等都長期發往東盟及中東等地。達州本地企業甕福化工生產的磷酸二氫鉀，深受泰國、越南等東南亞地區青睞，每年出貨量可達1萬噸以上。老撾目前每年需要制作稀土的原材料硫酸銨約40萬噸，可引導其對方大達鋼集團在煉鐵礦石、鑄鋼過程中形成的硫酸銨全部采購。

　　在國際物流大通道建設方面，達州已開行東向至萬州、上海、寧波/舟山班列，南向至北部灣、深圳班列，西向經成都至歐洲班列。下一步，達州將把西部陸海新通道中老鐵路（達州—老撾萬象）國際貨運列車納入全市三向班列體系。

四川達州：進出口貨品展示

　　中老鐵路（達州—老撾萬象）國際貨運列車開通后，近期將根據達州本地及周邊市場的需求，每月開行一班，后期結合實際貨運需求加密開行班次。同時，達州還將積極爭取省級資金補貼班列運行；特別是，將東向班列爭取納入省級資金支持范圍。（來源：達州市委宣傳部 文/圖 木易）