把繪圖處理器塞入3磅重的超薄型筆記本電腦,下場(chǎng)很慘嗎? 令人驚喜的是,若就MacBook Air而言,這么做不但性能會(huì)提高,散熱還會(huì)降低。
大量試用兩款(去年1月出廠的原始版和10月的更新版) MacBook Air后,我的結(jié)論是,一顆像樣的繪圖芯片,長(zhǎng)期而言,不但可以提升執(zhí)行性能,還出乎意料地可以增長(zhǎng)電池續(xù)航力,甚至更令人驚喜的是,連散熱都能降到可接受的水準(zhǔn)。
首先,我以原始版Air為例。這款筆記本我已用了大約18個(gè)月,雖然相當(dāng)穩(wěn)定,但內(nèi)建的英特爾繪圖芯片(封裝在芯片組內(nèi))卻是它的致命傷。我說(shuō)的是散熱問(wèn)題,而不是性能缺點(diǎn)。
我認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资切枰罅刻幚碛跋竦娜蝿?wù)(我不玩電腦游戲),這會(huì)造成筆記本電腦機(jī)體的熱度升高,升到溫?zé)嵘踔涟l(fā)燙的程度,有時(shí)會(huì)令人不舒服,因?yàn)椴坏P記本的底部會(huì)變熱,連鍵盤也一樣。
使用Nvidia的繪圖芯片組(GeForce 9400M)和英特爾更新版的處理器,可讓Air散發(fā)出的熱度下降。整體而言,配備較高性能繪圖芯片的新版Air,溫度比較低。(Nvidia 9400M繪圖芯片組也用於聯(lián)想和三星出廠的Netbook。)
至于基準(zhǔn)性能測(cè)試,網(wǎng)絡(luò)上已有充分的評(píng)測(cè),就不再贅述。簡(jiǎn)單說(shuō),Nvidia的9400M提供更佳的游戲執(zhí)行性能,比原始版Air內(nèi)建的英特爾繪圖芯片來(lái)得強(qiáng)。
那么,新版英特爾芯片組的執(zhí)行性能如何?相較下,與Air競(jìng)爭(zhēng)的超薄型Dell Adamo采用Mobile Intel GM45 Express芯片組(接替原始Air內(nèi)建的英特爾GMA X3100繪圖芯片),根據(jù)這個(gè)評(píng)測(cè)結(jié)果,Adamo一再被內(nèi)建Nvidia芯片組的Air超越。
新版MacBook Air的電池續(xù)航力變長(zhǎng)了,大致上,原版Air可以使用1.5到2.5個(gè)小時(shí)(視用它來(lái)做什么事而定),新版Air可用上2到3個(gè)小時(shí)。
現(xiàn)在,Air花上1,499美元就買得到(Dell Adamo要賣1,999美元),算是相當(dāng)劃算了。記得:高端版MacBook Air在2008年1月推出時(shí),要價(jià)超過(guò)3,000美元。(Brooke Crothers)