TD招標再次成為外界關注焦點。只不過，這一次，除了設備廠商之間的市場得失和利益進退之外，大唐前期設備在廣州、上海等城市的“免費替換”，尤成看點。

　　7月9日，市場傳出消息，中移動的TD三期設備招標已經塵埃落定，各廠商份額分別為：中興34%、華為22%、大唐16%;其它廠商均為5%～6%。同時，中興和華為將分別在廣州、上海兩地替換大唐的前期設備。

　　但據本報記者了解，目前TD三期招標尚未最終出臺。

　　“盡管以上份額只是目前的數字，與最終公布的結果應該不會有太大差距。”7月13日，一位出言謹慎的設備廠商人士告訴記者，TD三期招標結果可能于本周之內最終確定并公布。

　　不過，多位設備廠商人士均表示，連日來備受關注的大唐在上海、廣州等地的前期設備，可能將被替換一事，已基本成定局，“但均不會是完全替換搬遷，具體替換比例尚未最后確定，可能是在50%左右”。

　　“沒有合理的原因就替換大唐的設備，這會給TD產業的未來持續創新帶來不好影響。”7月13日，大唐移動新聞負責人向本報記者表示，“大唐不支持變相的價格戰。”

　　兩地大唐設備或被替換

　　高舉自主創新大旗、TD專利的最主要擁有者大唐，其在廣州、上海等通信業重鎮的基站為何會出現被其它廠商替換的局面?

　　TD前期設備被替換一說，始于今年6月。

　　6月25日，在一個少數媒體參與的內部會議上，中移動副總裁張曉鐵提到，由于沒有可以借鑒的經驗，中移動建設TD只能摸石頭過河，并進行了很多創新。他隨后舉例說，由于TD三期設備的網絡質量性能優于前期設備且大量前期設備體積過大，同時也不支持軟件升級到LTE，所以將于年底收工的TD三期建設中，中移動會將部分城市的前期設備更換為三期設備。

　　幾乎與此同時，坊間傳出另一個消息：有設備廠商在向中移動提交的標書中表示，可以為中移動免費替換江蘇、上海、廣州等地的現有廠商所有設備，這一消息隨便得到多家設備廠商人士證實。

　　消息一出，業界頓時嘩然。江蘇、上海、廣州都是不折不扣的通信重鎮。一直以來，為三大運營商貢獻了最多收入和利潤的廣東，都是設備廠商的兵家必爭之地，其中，廣州作為省會城市，市場權重極大。此外，上海和江蘇的市場也均在運營商各省收入中名列前茅。

　　而更重要的是，在此前的TD一期和二期招標中，江蘇、上海、廣州三地的TD網絡均由大唐承建。這意味著，如果此事成行，大唐將面臨前所未有的嚴峻危機，一旦其在以上城市的設備被完全替換，大唐在TD網絡設備市場的“根據地將被連根撥起”。

　　此后，設備廠商一片緘默，坊間則流言四起。

　　從目前記者了解的情況來看，盡管具體的設備替換比例尚不確定，但大唐在廣州、上海等地的部分TD前期設備將被其它廠商替換，已經塵埃落定。

　　“TD專利主要擁有者”尷尬

　　對于大唐部分設備被替換的原因，在此前的傳言中，一個支持者頗廣的觀點是，大唐的設備存在問題，張曉鐵在內部會議上的發言也在被掐頭去尾之后，被人引為其重要“例證”。

　　“在初期建網的10個城市中，設備替換是正常的事。”7月12日，一位大唐人士向記者表示，由于一期城市建網時間較早，所以普遍都是“以一期設備為主，后期設備不斷補充”的格局。

　　在該大唐人士看來，由于TD產業化進展較快，所以在面向LTE升級的三期建網過程中，前期設備更換并不足以為奇。與此形成對應的是，據設備廠商人士透露，中興在替換大唐在廣州設備的同時，其在北京和福建的部分設備也被諾基亞西門子所替換。

　　“設備質量并不足以成為替換大唐設備的正當理由。”該大唐人士表示，在此前的北京奧運會及其他城市的試商用過程中，大唐設備的網絡質量并無重大問題，甚至曾獲得中移動的好評。

　　7月13日，一位不愿具名的運營商人士認為，各家廠商此前的設備之間，其實并沒有較大的質量差異。另一位設備廠商人士則向記者坦言，“雖然目前大家都說可以軟件升級到LTE，但在事實上，真正不需要替換設備實現LTE升級的產品還幾乎沒有。”

　　但一個值得追問的關鍵問題就是：按照行業慣例，運營商在網絡升級過程中，如果沒有特殊的原因，設備的替換一般都是選擇原設備廠商，而在本次事件中，大唐卻在多個城市被其他廠商替換。

　　免費式價格戰

　　有業內人士認為，大唐設備被替換的真正動因，還是在于市場規模化后，各廠商之間的利益爭奪。

　　“在TD一期、二期建網時，由于規模較小，所以以中移動集團的統一招標為主，產業鏈的平衡是最重要的考量，在這種情況下，既有功勞也有苦勞的大唐，順利地獲得了上海、廣州等重要市場。”一位設備廠商人士分析說，“而在三期招標中，由于是200個城市的大規模建網，所以地方移動公司有了更大的自主權，市場化的手段，對于獲取市場份額就顯得更加關鍵。”

　　據了解，在TD三期招標中，中移動開始實行2A+1B的新招標方式。根據此前對技術標的評分結果，中移動對8家廠商劃分為兩類：中興、華為、大唐和諾西為A類;普天、烽火、愛立信和新郵通為B類;各省級移動分公司要根據自身情況，選擇推薦的兩家A類廠商和一家B類廠商，其中A類廠商份額合計為75%，B類廠商份額為25%。

　　作為TD建網以來規模最大也最重要的一次招標，其結果將左右廠商在未來TD市場的地位，這也導致多有廠商報出低價，同時，免費替換現有設備、乃至贈送GSM設備等條件不斷提出。

　　“對地方移動來說，‘免費’的誘惑根本無法抵擋。”一位大唐人士表示，大唐對此有心無力，“大唐只有TD產品線，所以無法進行過于激烈的價格戰，而中興、華為等廠商同時有多個標準的產品線，可以通過其它領域來彌補，所以有基礎來打免費的價格戰”。

　　“在三期建網中，大唐其實也獲得了較大的份額，在廣東、江蘇、浙江、山東、貴州等11個省市獲得了不同份額，其中廣東和江蘇都超過30%，浙江、山西、遼寧都是50%以上。”據消息人士透露。但饒是如此，其在部分城市的前期設備仍難以避免被“免費替換”的命運。

　　在業界看來，替換事件其實正是TD二期招標時價格戰的延續和激化。在此前的TD二期招標過程中，多家廠商就曾通過低價策略，獲得較大的市場份額。

　　“當時，大家的判斷是，低價的廠商會通過后續的設備更換來回收成本并盈利。”設備廠商人士表示，在本次招標中，通過低價甚至免費的手段，設備商最主要的利潤來源——后續設備升級也成為被爭奪的對象，“TD設備市場的競爭更加激烈”。

　　“這對大唐這樣產品線較為單一、市場集中在少數運營商身上的廠商來說，將非常不利。”該設備商人士表示，對尚處于培育期，還需要更多廠商加入的TD產業來說，過度競爭或將帶來消極影響，“TD需要市場化的競爭，但如果競爭的手段和激烈程序超出范圍，事情有可能正走向反面”。