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    傳蘋果副總裁將拜會工信部換取iPhone放松限制

    http://www.wwwfh2222.com   2009年08月06日09:48   21世紀網-21世紀經濟報道
    背面刻印的文字為簡體中文的iPhone(新浪科技 志國/獨家拍攝)
    背面刻印的文字為簡體中文的iPhone(新浪科技 志國/獨家拍攝)

      令人驚訝,在這個敏感的時刻,聯通副總裁李剛的手機竟依然暢通。

      “我們正在談,”沉默一下之后,李剛說,“但情況還不能披露,你最好問集團的新聞發言人。”

      電話那邊,背景聲略顯噪雜,除了李剛的標準答案,聽不清其他人在說些什么——令人遺憾,這是最近幾天中,所有人都想偷聽的內容。

      8月5日,正是蘋果公司副總裁Greg Joswiak專程飛抵中國,就iPhone與聯通高層進行談判的關鍵時刻,李剛正是中方談判組的核心成員。

      這也被外界看作雙方的最后一輪談判,在此之前,這個合作早已大局落定,甚至聯通版的iPhone樣機都已經完成并被曝光。現在僅剩的懸念是,雙方會在什么時間,以什么樣的條件,簽署最終的合作協議?

      目前,這還是只有參與談判極少數人知道的秘密。不過,外界此前已經有很多的猜測,普遍的觀點是,雙方已達成基本一致,只差最后一些細節問題的敲定。一位朋友甚至樂觀地猜測,Greg來中國與其說是來談判,不如說是來簽協議。

      但情況或許并沒有這么簡單。

      過去一年多時間,蘋果與中移動和聯通經歷了曲折談判,關鍵矛盾在于利益的分配,合作模式、分成比例、增值業務體系、補貼金額正是其中焦點。

      漫長的來回拉鋸之后,聯通與蘋果的合作模式已無懸念,國企身份的聯通已無向蘋果提供話費分成的可能,由聯通采購并銷售iPhone已經成為最現實的操作模式。與此同時,用戶可同時通過聯通增值業務平臺和App Store(蘋果軟件商店)下載軟件,這也是唯一雙方都能接受的折中方案。

      但在更細節的操作層面,如聯通每年應采購銷售多大規模的iPhone,向用戶提供多少補貼,雙方仍未達成一致。

      此前,坊間曾有消息稱,聯通將以3000元的裸機價格向蘋果采購iPhone,每年保證銷售100萬-200萬部,銷量不低于50億元人民幣。但據接近聯通的人士透露,該消息與談判結果有一定出入,最終方案目前仍未最終達成。

      分析師則認為,按目前聯通網絡建設及優化進程,及其3G放號的進展,iPhone上市最佳時間應在今年10月或更晚,目前聯通并不著急,所以預計雙方可能在8月底或9月最終簽定協議,9月底或10月正式推出中國版iPhone。

      “而且,這只是最理想的情況。”一位香港分析師說,“還不包括其他變數。”

      7月中旬,在采訪中移動總裁王建宙時,王建宙曾感慨說,中國是一個競爭性的市場。這句話同樣適用于聯通:由于中移動和電信都不愿意iPhone盡快入華,所以聯通在與蘋果談判同時,更需直面明或暗的博弈。

      在此之前,終端一直是TD最大的瓶頸,即使與終端廠商聯合研發終端產品,但最早的旗艦互聯網手機也要到年底才能陸續上市,此時聯通如推出iPhone,將對中移動形成巨大打擊。

      與中移動一樣,iPhone入華越晚,電信越開心。雖然CDMA終端較TD成熟,但目前也沒有可與iPhone對抗的旗艦產品,終端供貨的問題更令王曉初大為光火,一句“在座諸位是否汗顏”成為業界經典語錄。

      在此之前,中移動與電信其實已對iPhone進行過狙擊,其中最重要的策略就是呼吁政府對iPhone入華進行限制。

      狙擊收效頗為可觀。今年初一度有消息傳出,聯通可能以話費分成等較大的讓步,換取談判加速與iPhone入華,但在各方壓力下,聯通的底線不得不調整,分成合作可能亦無疾而終。

      另一個釜底抽薪之舉是關閉WiFi功能。這直接導致聯通版iPhone成為雞肋,大大降低了iPhone入華后的市場競爭力。

      消息人士透露,Greg此次中國之行,一個重要的拜會目標就是工信部,以換取工信部向iPhone放松限制。不過,雖然在多次改革之后,工信部的政策管控機制正不斷透明化,對iPhone入華一事,工信部并不會進行刻意的留難,但在扶持TD的大背景下,工信部為iPhone提供寬松的環境并不現實,在話費分成、 WiFi功能等“大是大非”問題上,工信部更勢必嚴把關卡。

      事實上,中移動和電信的目的已經達到:無論是聯通底線的變化,還是WiFi功能的交涉,都令原本有望于5·17進入中國的iPhone,推遲到不早于今年9月,甚至還有可能更晚。

      此時,電信已加速終端采購,中移動苦心打造,與iPhone直接對抗的Ophone也已加速上市進程,TD版本的Ophone預計9月上市。一旦中移動和電信搶在iPhone前完成具有號召力的終端籌備,iPhone對市場的影響將被降至最低。

      而在市場策略上,中移動對深度定制手機的高額補貼,以及電信的校園促銷和補貼,也都正對聯通形成合圍:如果聯通對iPhone補貼較少,用戶將被中移動和電信搶走,如果補貼過多,則會加重聯通本就吃緊的資金負擔。

      可以說,iPhone已經錯過了進入中國的最好時機。

      當然,對聯通來說,這個問題或許并不那么重要。現在,手機市場已高度細分,與商務機型、超低價機型等細分市場相比,定位時尚且價格不低的iPhone用戶規模依然有限,而在終端最為成熟的WCDMA領域,諾基亞、三星、MOTO、谷歌等幾乎所有巨頭都有重要產品布局,從這個意義上來講,聯通引入iPhone 的品牌象征意義將遠大于實際市場。


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