3個高速項目
成都到宜賓將有最快通道
成都到宜賓高速公路是成都平原經(jīng)濟區(qū)與川南經(jīng)濟區(qū)最便捷的通道，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014—2030年）》16條成都放射線高速公路之一，將形成成都南向出川的又一大通道。
路線起于成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路，對接成都天府國際機場高速公路南線，經(jīng)簡陽市、仁壽縣、威遠縣、榮縣、宜賓縣、翠屏區(qū)，止于樂宜高速中峰寺，對接宜賓城市過境高速公路西段。全長157公里，設(shè)計速度120公里/小時，估算投資246億元，建設(shè)工期4年。采用政府收費還貸方式組織實施，由省鐵投集團擔任項目業(yè)主。
值得關(guān)注的是，成宜高速設(shè)計為雙向6車道，是省內(nèi)市（州）政府所在地之間標準最高的一條高速公路。目前，我省6車道高速公路不多，已建成的有成自瀘高速成仁段、成都第二繞城高速，尚未全程通車的成安渝高速和成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速簡陽至蒲江段。相對4車道，6車道的通行能力將提升50%以上。
內(nèi)地貧困縣將實現(xiàn)高速“掃盲”
巴中至萬源高速公路是一條扶貧大通道。項目是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014—2030年）》5條成都放射線中成都至巴中至萬源高速公路的重要組成部分，也是秦巴山集中連片特困地區(qū)和川陜革命老區(qū)的重要經(jīng)濟通道。項目建成后將實現(xiàn)我省除三州以外內(nèi)地所有貧困縣通高速公路。
路線起于巴中市清江鎮(zhèn)，接巴中至達州高速公路，經(jīng)通江縣，止于萬源市官渡鎮(zhèn)，與達陜高速相接。項目全長120公里，設(shè)計速度80公里/小時，雙向4車道，估算投資188億元，建設(shè)工期4年。
目前全省除三州外的內(nèi)地貧困縣中，只有通江縣沒有通高速公路。巴萬高速公路開建后，內(nèi)地貧困縣將實現(xiàn)高速公路“掃盲”。
成渝經(jīng)濟區(qū)再增新干線
榮昌至瀘州高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃 （2013年—2030年）》中G8515廣安至瀘州高速公路的重要組成部分，是川南經(jīng)濟區(qū)連接重慶及川東北經(jīng)濟區(qū)的重要通道，也是我省深入實施西部大開發(fā)、支撐成渝經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展和服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要干線公路，在國家和四川公路網(wǎng)中具有十分重要的地位。
路線起于瀘縣方洞鎮(zhèn)麻巖水庫附近（渝川界），接擬建的榮昌至瀘州國家高速公路重慶段，經(jīng)溫河壩、奇峰、永壽場，止于瀘州市特興鎮(zhèn)，接已建成的成都至遵義國家高速公路瀘州段。項目全長42公里，設(shè)計速度100公里/小時，雙向4車道，估算投資38億元，建設(shè)工期3年。建成后將進一步改善區(qū)域交通條件，服務(wù)成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略實施。
