精細(xì)化
燈籠白天放路邊無人問 “掛燈人”在“等”什么？
14日上午10點(diǎn)，紅星路二段雙向八車道內(nèi)車流疾馳。道路兩側(cè)的人行道路燈桿旁，放置著一串串比人高的大紅燈籠，引得行人紛紛側(cè)目拍照。燈籠為何在路邊放而不掛？成都市城管委的“掛燈人”笑了：“等天黑?！?/p>
1月10日至15日，成都市城管委牽頭，在城區(qū)主干道和重要公共場所周邊集中安裝紅燈籠。安裝一組燈籠，需要1臺工程車，3個工作人員，耗費(fèi)約15分鐘?！霸诠ぷ魅盏陌滋?，以折損四分之一通行能力的代價(jià)，占用紅星路一條機(jī)動車道，用于懸掛燈籠，這是不可能，也是不允許發(fā)生的事情?！奔t燈籠技術(shù)安裝負(fù)責(zé)人鄧文全接到的指令簡單有力——“等”！
為了提高安裝效率，工作人員利用白天時間，避開車流高峰，先將燈籠運(yùn)送到街邊組裝好，晚上10點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)再懸掛安裝。通宵安裝的那幾天夜里，飄著零星小雨，氣溫降至冬日低點(diǎn)，接近0℃。鄧文全活動著快凍麻的雙手，安裝速度一點(diǎn)沒減緩。
燈籠的懸掛高度也經(jīng)過了細(xì)致的考量?！案鶕?jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，為保證道路交通安全，我們要求燈籠底部的安裝高度原則上不低于5.5米，最重要的是和路燈桿高度及周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一?！背啥际谐枪芪腥莺蛷V告招牌管理處副處長劉磊介紹。譬如，身高達(dá)15米的人民南路的玉蘭燈，就將燈籠“支架”懸掛在7米以上的位置。
科學(xué)化
提前5個月籌備 反復(fù)調(diào)試出燈籠最美姿態(tài)
晚上6點(diǎn)05分，與紅星路相交的蜀都大道上，已懸掛好的紅燈籠隨路燈一同亮起，泛出暖暖的色調(diào)。在2020年春節(jié)期間，成都將在3.1萬余柱燈桿掛上了17.2萬個紅燈籠、5330個紅紅的中國結(jié)。其中，“5+2”主城區(qū)超1萬柱燈桿上，有超6萬個燈籠，裝點(diǎn)著新年。
為了這次新年大秀，燈籠準(zhǔn)備了長達(dá)5個月的時間，以“繡花”的功夫，將燈籠尺寸、顏色、亮度等調(diào)整到最美姿態(tài)。
依照“選秀”標(biāo)準(zhǔn)——《路燈桿懸掛燈籠、中國結(jié)安裝技術(shù)導(dǎo)則》，直徑1米、0.8米、0.62米三種尺寸的燈籠入選，分別與城市主干道及重要場所周邊道路、次干路、支路搭檔。
2019年10月，三種燈籠提前在老川藏路、天府大道上演了一場調(diào)試“預(yù)演”——偏紅的燈色較為刺眼，由上至下照射的光源會產(chǎn)生眩光，影響駕駛員視線。針對預(yù)演效果，工作人員反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)，將LED貼片燈盤置于燈籠下部向上發(fā)光后，完美解決了眩光問題。燈色則選擇了如臺燈般的5000K高亮色溫，看上去通透柔和。
