薛師傅口中所說的“減免規費”的惠民政策，紅星新聞記者在成都乘風出租汽車公司得到了證實。該公司一位姓羅的工作人員告訴紅星新聞記者，該公司約有500多輛出租車，“除了100多輛不產生費用外，其余的400多輛出租車，1個月的規費約有200多萬。”該人員說，這些規費均由公司“買單”。
其實，這次規費免除是為做好成都市出租汽車行業新型冠狀病毒肺炎防控工作，由成都市交通運輸局指導，成都市出租汽車協會倡議的，各出租車公司進行了積極響應。
該協會一位工作人員告訴紅星新聞記者，根據前期調研發現，受疫情影響，在該協會登記在冊的12000多輛出租車，大部分已經停運，只有3000至4000輛出租車在運行，“投入運行的，每天大概只掙到150元至180元，規費對他們來說，壓力有點大。”
為此，經研究決定，從2月1日開始，該協會就開始推行該項惠民政策。“我們根據目前實際情況，為了抗擊疫情，更為了確保運營秩序，協會明確：免除所有在冊車輛半月規費（2月1日~15日），后又延長至2月29日。”該工作人員表示，3月1日以后，該協會將會根據疫情防控情況和營運實際另行研究確定規費減免及車輛使用期限順延方案。
不過，該負責人表示，由于投入市場的出租車批次、協會每個公司對其規費的收入都不一樣，此次減免的費用無法統計。
此外，該協會還規定，所有出租車司機在營運時，必須佩戴口罩、隨時保持車輛通風；公司營運車輛每天按規定必須消毒后才能從事營運等。協會還明確，駕駛員本人或者有接觸湖北方向過來的乘客、家人等情況進行排查上報，及時按規范要求處置。
另外，還包括成都宏遠運通實業有限公司等協會33家出租車公司，還分別成立了黨員先鋒隊等，為抗擊疫情做出了努力。
紅星新聞記者 李偉銘 李晨 圖由受訪者提供
