3月11日，隨著四川地區各公司企業逐步復工復產，列車開行密度也逐步增加。為了應對返崗復工客流，迅速恢復春運后動車組的技術狀態，有效消除季節性故障隱患，中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段提前10天開始進行春季動車整修，預計將于5月底前，完成對137組和諧號動車組整修。據悉，這也是成都動車段歷年來最大規模的一次春季整修，讓車組達到一個滿血復活的狀態。為可能迎來的大客流做準備，同時也為即將到來的暑運做準備
提前行動，錯峰作業
下午14時，成都動車段成都東動車運用車間檢修庫內一片繁忙景象。頭戴藍黑色工作帽，身穿深藍色工裝的該車間二級修2班工長周正軍告訴記者，本次整修主要是對動車外門和空調等12個檢修項點進行重點整治，尤其對直接關系旅客乘車舒適度的空調裝置、座椅、燈具、電茶爐、廁所等車上設施設備進行“拉網式”安全隱患排查，按照項目建立檔案，逐項推進。
據了解，成都動車段目前共配屬和諧號動車組列車137組，為了全面完成春季整修目標，同時又避免出現人員聚集，成都動車段提前10天開始整修作業，每天僅有1~2組人在車間內作業。
“目前仍處于疫情期間，所以車間內也不敢出翔大量人員聚集，所以每天上班的人員不到原來的一半。”據成都動車段技術科工程師楊波介紹，運用車間最大工作量可同時支持6組人員開展作業，特殊時期車間僅保持1-2組人作業。目前，車間主要采取分批次階段復工，根據現有工作量，以及動車開行情況，逐批次增加工作量，并不會一開始便增加很多工作量。
