3月11日，隨著四川地區(qū)各公司企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，列車開行密度也逐步增加。為了應(yīng)對(duì)返崗復(fù)工客流，迅速恢復(fù)春運(yùn)后動(dòng)車組的技術(shù)狀態(tài)，有效消除季節(jié)性故障隱患，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動(dòng)車段提前10天開始進(jìn)行春季動(dòng)車整修，預(yù)計(jì)將于5月底前，完成對(duì)137組和諧號(hào)動(dòng)車組整修。據(jù)悉，這也是成都動(dòng)車段歷年來最大規(guī)模的一次春季整修，讓車組達(dá)到一個(gè)滿血復(fù)活的狀態(tài)。為可能迎來的大客流做準(zhǔn)備，同時(shí)也為即將到來的暑運(yùn)做準(zhǔn)備
提前行動(dòng)，錯(cuò)峰作業(yè)
下午14時(shí)，成都動(dòng)車段成都東動(dòng)車運(yùn)用車間檢修庫(kù)內(nèi)一片繁忙景象。頭戴藍(lán)黑色工作帽，身穿深藍(lán)色工裝的該車間二級(jí)修2班工長(zhǎng)周正軍告訴記者，本次整修主要是對(duì)動(dòng)車外門和空調(diào)等12個(gè)檢修項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)整治，尤其對(duì)直接關(guān)系旅客乘車舒適度的空調(diào)裝置、座椅、燈具、電茶爐、廁所等車上設(shè)施設(shè)備進(jìn)行“拉網(wǎng)式”安全隱患排查，按照項(xiàng)目建立檔案，逐項(xiàng)推進(jìn)。
據(jù)了解，成都動(dòng)車段目前共配屬和諧號(hào)動(dòng)車組列車137組，為了全面完成春季整修目標(biāo)，同時(shí)又避免出現(xiàn)人員聚集，成都動(dòng)車段提前10天開始整修作業(yè)，每天僅有1~2組人在車間內(nèi)作業(yè)。
“目前仍處于疫情期間，所以車間內(nèi)也不敢出翔大量人員聚集，所以每天上班的人員不到原來的一半。”據(jù)成都動(dòng)車段技術(shù)科工程師楊波介紹，運(yùn)用車間最大工作量可同時(shí)支持6組人員開展作業(yè)，特殊時(shí)期車間僅保持1-2組人作業(yè)。目前，車間主要采取分批次階段復(fù)工，根據(jù)現(xiàn)有工作量，以及動(dòng)車開行情況，逐批次增加工作量，并不會(huì)一開始便增加很多工作量。
