黃色及以上級別的預警啟動
均對污染物濃度有明顯削減
“成都市重污染天數從2017年的22天，2018年的6天，到2019年的首次全面消除，這當中必然離不開應急預案的重要支撐。”曠良義透露，隨著空氣質量持續改善，啟動應急預警的次數在逐年減少。
數據顯示，2017年啟動10次預警，對全年PM2.5濃度削減幅度達2.9%；2018年啟動8次預警，對全年PM2.5濃度削減幅度達1.8%左右，成功減少1天重度污染；2019年啟動6次預警，對全年PM2.5濃度的削減幅度達1.5%，成功減少2天重度污染。
與此同時，根據歷年啟動的重污染天氣應急預警減排措施分析，每次黃色及以上級別的預警啟動均對污染物濃度有明顯削減。
相比之下，藍色預警啟動條件為“當預測PM2.5>115將持續24小時及以上”，即中度污染風險。
“藍色預警對社會各方采取的引導性和倡議性減排措施，實際減排量并不大，起到的效果與動用的社會資源不太對等，取消藍色預警主要是為了保障社會各方的正常運轉，減少不必要的社會成本。”曠良義談到，取消藍色預警，這也是與國家和省上預警分級標準形成統一。
值得注意的是，盡管取消藍色預警，提高啟動門檻，但有空氣質量7日精準預測預報作為支撐，一旦預測未來有污染風險又達不到啟動條件時，會及時發布空氣質量預測和健康防護信息提示，同時加強對重點污染源的管控，最大限度減輕污染程度。
