4月1日晚10時，成都市夜間6路公交車，準時從成都東站、成都西站發車。與此同時，全市28條夜間公交也準時從各站點發車，成都的夜間公交從這一刻起全部恢復開行。
▲夜間6路車上的乘客2個月沒跑，熟悉的感覺沒變
4月1日晚上8時，剛剛跑完47路公交車的羅川回到位于成都東站附近的建材路公交場站，開始對車輛進行清潔、消毒、開窗通風、登記，一切都在一絲不茍進行。
過去的兩個月，羅川完成這些工作就可以下班回家了，今天他卻又給車輛接通電源充電，接著跑去吃晚飯。“今天夜班公交要開，我得把車輛的狀態保證好，同時也要調整好自己的狀態。”羅川告訴記者，2個月沒跑夜班公交，今天為了調整自身狀態，吃了中午飯還在家睡了兩個小時午覺。
羅川是成都公交集團47路、夜間6路公交車的駕駛員。2020年2月2日，受疫情影響，成都決定除接駁火車北站和火車南站的298路，接駁成都東站和火車北站的夜間2路，以及接駁雙流機場的機場專線夜間1號線、機場專線夜間2號線和機場專線夜間3號線保持運營外，其余夜間線路全部暫停運行，羅川所駕駛的夜間6路公交車也是停運車輛之一。
“剛剛停運時，每天晚上10點到凌晨1點都睡不著覺，生物鐘一時調整不過來。”羅川告訴記者，當時整個城市都按下了暫停鍵，乘坐夜間公交出行的人更是“稀有”。
4月1日，是暫停2個月后夜間公交再次恢復開行的日子。晚上10時，羅川所駕駛的夜間6路公交車再次從成都東站開出，熟悉的時間、熟悉的道路、熟悉的感覺回來了。“今天晚上估計沒有什么人乘坐，剛剛恢復很多人不知道，而且現在也在疫情防控期間，可能要等幾天才會慢慢有人坐吧。”車輛開出四五站仍然無一人乘坐。
