停靠錦里、寬窄巷子、杜甫草堂等主要景點(diǎn)
熱度逐漸恢復(fù)：20分鐘一班
去年12月31日，成都開通錦城觀光線公交。此前線路上使用的是市民常見的小型社區(qū)巴士。據(jù)成都公交集團(tuán)新城市巴士有限公司總經(jīng)理李治堃介紹，疫情發(fā)生之前，錦城觀光線公交15~20分鐘一班車，只用1個(gè)月時(shí)間就形成了較高的熱度，每天每班車約有20~30人搭乘。
此次投入使用的“鐺鐺車”線路包含杜甫草堂（北門）、送仙橋（四川博物院）、青羊?qū)m（文化公園）、通惠門（琴臺(tái)故徑）、寬窄巷子、文殊院（坊）、人民南路一段（天府廣場(chǎng)、成都博物館）、錦江賓館、武侯祠（錦里）。約20分鐘發(fā)一班車，每一站之間的行駛時(shí)間約10分鐘。
“現(xiàn)在還處于恢復(fù)期間，乘車人次僅占到原來(lái)的三分之一，每班10人左右。”李治堃說(shuō)，“由于客流主要就聚集在錦里、武侯祠、寬窄巷子、杜甫草堂這個(gè)小三角循環(huán)內(nèi)。‘鐺鐺車’只跑這幾個(gè)客流最密集的大景點(diǎn)。”
在費(fèi)用方面，“鐺鐺車”和普通公交車保持一致，刷卡（次數(shù)4次、電子錢包2元）、投幣2元，老年卡、學(xué)生卡無(wú)效。
紅星新聞?dòng)浾?嚴(yán)丹 曾那迦 攝影記者 劉海韻
