龍泉山旅游環(huán)線龍泉山隧道除了已經(jīng)貫通的龍泉山隧道右洞外，該隧道左洞也將于今年6月初貫通。“左洞貫通后，將為后續(xù)路基及相關(guān)橋梁施工打通材料運輸通道，使原本需要沿村道繞行山路運輸通道可從隧道主線通過，為環(huán)線項目全線貫通打下堅實基礎。”雷明兵告訴記者，截至目前，該項目已完成了40%的工程量，在保證施工安全和質(zhì)量的前提下，力爭旅游環(huán)線五鳳境內(nèi)到明年底具備通車條件，確保全線明年底建成通車。
據(jù)了解，龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線沿線途經(jīng)成都天府新區(qū)、成都高新區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、簡陽市、金堂縣6個區(qū)（市）縣和空港、簡州、淮州新城，全長約245公里，雙向四車道，總投資約119億元。
效果圖
旅游環(huán)線以龍泉山城市森林公園為核心，有機串聯(lián)龍泉山城市森林公園各景點景源、特色小鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，并通過增設與外部高快速路網(wǎng)的接口，實現(xiàn)交通內(nèi)外轉(zhuǎn)換、南北聯(lián)系、東西貫通以及快進慢游的環(huán)山旅游功能。最終形成兼顧旅游與交通，同時具備市政配套功能的景觀道路。
建成后環(huán)線將會實現(xiàn)幾大功能：形成對外交通與內(nèi)部交通的緩沖帶，實現(xiàn)‘快進慢游’；實現(xiàn)旅游景區(qū)與資源串聯(lián)，帶動旅游功能整合提升；通過與主題景觀銜接，打造通道+景道的復合通道。
紅星新聞記者 嚴丹 閆宇恒
