·開線至今快速公交總行駛里程超過8554萬公里，可繞地球2134圈，累計載客人次近5億。
· 日均載客量從剛開線的15萬人次，已增至40萬人次。
· 最“資深”的K1、K2，線路全程30公里，每站大約相距1064米，高峰時最短發車間隔僅為40—60秒，平峰期3—5分鐘，全程公交專用道，有效緩解成都市區的交通壓力。
· 2015年12月25日，快速公交K1、K2線工作日客流達到歷史最高的36.7萬人次，當月客流總量達到歷史最高的975.6萬人次。
· 2018年9月20日開線 的K11，是首條二環快速公交支線，它也是第一條高架與地面相結合的快速公交。
· K3線是北部片區第一條放射性快速公交線路，極大縮短了北部新城及天回鎮居民往返市區的出行時間。
·K5線在今年3月27日調整延伸后，成了第一條由中心城區5+1區域（五城區、高新區）開往6+1區域（溫江、雙流、龍泉、青白江、新都、郫都以及成都天府新區）主城區的快速公交線路。
·成都快速公交“環+放射”的網絡已見雛形，線路總數達13條。
（本文圖據成都公交集團）
