今年成都的軌道交通建設情況如何了？城市道路建設如何了？老舊小區改造工作有什么新舉措？
這一系列民生問題都是市民長期關注的焦點。6月9日，成都市住建局做客《成都面對面·黨風政風熱線》，對于城市交通、城市更新等領域的工作推進情況進行了詳細解答。
[談交通]
今年內，軌道交通運營里程將達515公里
計劃完善自行車道200公里以上
“今年，我們將全力推進6號線三期、8號線一期、9號線期、17號線一期、18號線一二期5條線路、7個項目共計213公里城市軌道交通建設，確保年底前開通試運營，運營里程累計將達到515公里”，成都市住建局軌道處相關負責人介紹說，今年該局還在加快推進軌道交通第四期項目8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期8個項目，共計176.65公里建設。
“多制式軌道交通建設我們也一直在推進”該負責人介紹，按照國家成渝雙城經濟圈和省同城化工作要求，今年成都市多制式軌道交通重點在軌道交通同城化方面。今年將力爭年內開工建設軌道交通資陽線（S3線），以及啟動成眉、成德市域鐵路S5、S11線前期工作，積極爭取早日開工建設，形成同城半小時軌道交通圈。
記者了解到，成都提出要加快實施區域一體化大通道建設，包括天府大道北延線、東西城市軸線等一系列重點項目都在加快推進。那么，進度如何了？
據成都市住建局城建處相關負責人介紹，天府大道北延線作為成都市2021年大運會北部場館的重要通道，目前正在實施大運會保障段（三環至新水碾路段）及成德新建連通段的建設。其中大運會保障段今年計劃形成主線左側道路主體結構，基本完成下穿隧道總工程量的一半，成德新建連通段在繼續開展前期建設的基礎上，開工建設彭州濛陽新城段與天府大道主線交匯處的軍新路立交等重要節點。
東西城市軸線項目作為推動成渝地區雙城經濟圈的堅實支撐，其東安新城段是大運會主場館連接中心城區的重要連接通道，該段道路將于大運會前建成通車。
事實上，在交通建設方面，除了“快行交通”，“慢行交通”也必不可少。成都市此前已經出爐自行車道3年建設計劃，成片系統推進中心城區自行車道加密成網。據成都市住建局城建處相關負責人介紹，成都全市今年重點是構建以人行和自行車道為主的慢行體系成片優化提升，年度計劃完善自行車道200公里以上。
