四川在線消息（記者 王了）地鐵口修在家附近，本是一件值得高興的事兒，但成都地鐵5號線二江寺站的單邊設(shè)站方式，讓附近的居民卻怎么也高興不起來……近日，有網(wǎng)友通過四川在線“問政四川”平臺留言稱，成都地鐵5號線二江寺站的出口全建在了劍南大道東側(cè)，但西側(cè)才是高密度的住宅區(qū)以及學(xué)校，西側(cè)附近居民坐地鐵只能通過橫跨在劍南大道上的一座跨線橋。
“跨線橋上，行人和非機動車混雜，偶爾還有擺攤的商販，非常不安全。”該網(wǎng)友表示，天橋多處圍欄已經(jīng)變形，安全堪憂。
網(wǎng)友說，不僅如此，因為劍南大道的關(guān)系，長順大道和南湖西路兩條路成了斷頭路，二江寺站西側(cè)居民如果要進城，必須去南湖立交或警校路口掉頭，折返路程長達3公里，極其不便。這也造成逆行的自行車、電瓶車屢禁不止，安全隱患非常大。
網(wǎng)友希望盡快建設(shè)二江寺TOD至地鐵B2口對應(yīng)的過街地下通道和二江寺西側(cè)地鐵出入口。
對于二江寺站單邊設(shè)站的問題，很多網(wǎng)友也曾在社交平臺上留言，并附上了西側(cè)小區(qū)名字，其中包括：中鐵騎士府邸、華匯天地、清河小區(qū)、格林城、審協(xié)四川中心等；也有網(wǎng)友拍攝了天橋圖片，表示過天橋十分不便，因為人多車也多。
