《規劃》中還提到，重組東部新區軌道網絡，擬新增10多條線路，遠期增加S4、R5-R6、Y3、K3線，取消14號線、24號線；新增R3線和10條普線。據悉，S4線為市域鐵路，線路起于17號線東風汽車城站，止于金堂高板站，全線設站點8個，全長39.404公里，西與17號線連接，東達淮州新城，線路穿越淮州新城居住密集區，與大鐵遂成鐵路淮口南站形成交通轉換。
據了解，成都市金堂縣正在建設的淮州綜合交通樞紐站是集軌道交通運輸、公路交通運輸功能為一體的交通樞紐，建成后該站開行動車組列車至成都中心城區僅需18分鐘。本次規劃的S1、S4城際市域鐵路，將進一步填補金堂縣軌道交通客運短板，加快推動金堂縣融入成都市域“半小時交通圈”，完善綜合交通運輸體系，拉近金堂與成都中心城區的時空距離，滿足群眾多樣化的出行需求；同時推動形成北通成德綿城市群、南達東部新區和天府新區的多制式軌道交通客運網絡，推動區域協調發展，加快成德眉資同城化發展和成都“東進”戰略的落實，為產業發展提供更多的機遇，為市民提供創業就業、居家置業、休閑娛樂等更多的選擇。
紅星新聞記者 劉宇 吳華宇
金堂縣融媒體中心供圖
