在迅速推進施工進度的同時，西一跑道在推廣新技術、新工藝、新設備方面均有重大突破。為避免近年來部分大型民用機場跑道發生混凝土板底脫空現象，西一跑道是國內首個整條采用道面瀝青復合層新型工藝的跑道。該工藝通過在機場水泥混凝土道面層與基層之間設置瀝青復合基隔離層，可有效解決唧泥、脫空、斷裂等病害，起到隔離、防水、抗沖刷和應力緩沖等作用，進一步提高機場水泥混凝土道面使用壽命長期使用性能。
據了解，除西一跑道道面工程外，天府國際機場飛行區場道工程01標段內的滑行道、聯絡道、站坪及相關配套工程正在全面推進，預計今年7月底前完成混凝土施工，9月30日前達到竣工驗收條件，為2020年11月完成校飛提供支撐。
紅星新聞記者 葉燕 閆宇恒
華西集團四川場道公司供圖
