四川在線消息（王兵 羅承宜 記者 王眉靈）6月19日，記者從民航西南空管局獲悉，《成都天府國際機場跑道運行方案》通過專家評審，原則上一期三條跑道同時運行，全天24小時開放。
成都天府國際機場是成都國際航空樞紐的主樞紐，是服務成渝城市群的核心機場，規劃建設6條跑道、4座航站樓，到2035年，年旅客吞吐量達到1億人次以上，年貨郵吞吐量達到350萬噸以上。目前，正在建設的是天府機場一期工程，有三條跑道。
根據西南空管局制定的《成都天府國際機場跑道運行方案》，原則上一期三條跑道同時運行，全天24小時開放。西南空管局將根據飛行流量和航班分布情況，早間離港高峰時段，三條跑道同時獨立離場用于起飛；白天均衡模式時，采用兩起一落或兩落一起；晚上進港高峰時段，西一和東一兩條平行跑道用于航班落地，北一跑道用于由西向東起飛，盡量減少航班延誤，提高航班正常率。
評審會上，來自民航局空管局、西南管理局、四川監管局、華北空管局、華東空管局、中南空管局、南京航空航天大學的專家參加了評審。專家組聽取了西南空管局和中國民航飛行學院代表的匯報，審閱了《運行方案》和《成都天府國際機場多跑道管制運行到達離場窗項目報告》，并進行了質詢。專家組認為西南空管局制定的《運行方案》符合中國民航相關運行規定和標準，分階段實施多跑道運行合理，沖突解脫程序符合空管運行實際，能滿足成都天府國際機場運行需求。
