一場特殊的交流會
人大代表、政府部門、社區、企業……
大家一起來想辦法、提意見
2020年，成都市政府將“中心城區（‘11+2’區）增設150臺電梯”任務納入了民生目標。來自成都市住建局的數據顯示，今年1至5月，成都全市已經取得使用登記證投入運行的電梯有112臺，正在施工的有203臺。也就是說，未到年中，成都的目標任務已經完成了超過三分之二。
“但我們還是需要更加大力度去推進，尤其是要進一步化解和克服電梯增設的矛盾和困難。”成都市住建局物管處相關負責人表示。
18日，6名一直聚焦“既有住宅自主增設電梯政策”的成都市人大代表、成都市住建局物管處的工作人員、多名街道社區的工作人員，以及電梯企業代表，在雙流區的東升街道參加了一場交流會。
自從2018年政策啟動以來，這樣的交流會總會定期召開。18日的會上，大家聚焦的主要問題之一，就是如何在“三分之二以上的業主同意，其他業主無異議”的前提下，柔性化解居民矛盾。
“其實，老舊小區加裝電梯不僅是方便居民的舉措，也是社區治理的重要舉措。”成都市人大代表孫玉鳳如是說。
而成都市人大代表翁杰則建議，小區在協商的過程中，一、二樓業主的意見要充分考慮，并給予其一定的權益保障，避免雙方僵持、互不相讓。
事實上，國內有的城市采取的是“三分之二業主同意即可實施加裝電梯”的方案，亦有城市采取“一票否決權”。但成都的政策相對更有特點，要達到“三分之二以上的業主同意，其他業主無異議”，方能實施既有住宅加裝電梯。
18日下午，這場交流會“移師”新秀花園小區，適逢電梯安裝。3單元住戶劉小平告訴大家，自己所在的單元一共10戶人，7戶同意安裝，2樓的兩戶及5樓的一戶在充分溝通后，“沒再否決，表示無異議”。
成都商報-紅星新聞記者 王垚 攝影 呂國應
