![](http://n.sinaimg.cn/sc/crawl/59/w550h309/20200628/0bdd-ivrxcex0115795.jpg)
封面新聞記者 曹菲
6月27日,西(安)銀(川)高鐵最后一座隧道——上閣村隧道勝利貫通,為甘寧段鋪軌和聯調聯試奠定了基礎。西銀高鐵預計年內建成通車,全線開通后,成都至銀川的鐵路運行時間將從現在的22小時壓縮至6小時左右。
![](http://n.sinaimg.cn/sc/crawl/162/w550h412/20200628/0934-ivrxcex0115888.jpg)
上閣村隧道全長6782.45米,其中上閣村隧道出口至1號斜井大里程方向工區3100米。自2016年9月開工建設以來,上閣村隧道施工過程中采取隧道正洞進口、出口和設有1、2、3、4號斜井的10個工作面同時施工的方法,隧道施工中采用“三臺階預留核心土開挖工法”“三臺階臨時仰拱開挖工法”等新技術,破解了濕陷性黃土和松軟黃土地層隧道開挖支護、地表開裂、沉降、變形等技術難題,確保了工程完成各項節點目標,為全線開通奠定了基礎。
西安至銀川高鐵全線由西安北站至銀川站,全長618千米,設18個客運車站,設計最高時速為250千米/小時(預留350千米/小時提速條件)。