
在一體化城市設計方案中,鳳凰眼、銀杏廣場、天街公園、橋上城市陽臺等特色功能空間,帶來天府新站獨特的到達體驗,營造別具一格的天府印象多元場景。
此外,天府新站TOD項目還將圍繞科創產業、總部經濟、高端商務三大核心產業,集聚高鐵樞紐優勢產業,發揮輻射帶動作用,充分滿足人群需求,擴充城市功能要素。
快達慢行
將構建三層TOD立體慢行系統
據了解,天府新站TOD項目設計將踐行交通優先,實現快達慢行。具體而言,即有效分離樞紐與片區道路交通,以多聯互補的模式有效銜接公共交通系統,確保樞紐交通的快速抵離;通過腰部進站、中部光谷,將城市空間最大限度還給行人,高效立體組織多類別交通進出站方式,實現高鐵、地鐵、公交等便捷換乘;構建空中、地面、地下三層TOD立體慢行系統,多路徑互聯互通、無懼風雨,引入各類主力店和創新業態,以連續豐富的商業空間接引城市南北,最大限度融合站城空間。
天府新站TOD充分貫徹公園城市發展理念,依托藍綠資源,串融山水,拉結文態,構建全域化的多級公園體系,規劃形成“一核、一環、兩廊、一軸、六組團”的生態格局。
一核,指天府樞紐站極核;
一環,以綠營城,以水潤城,通過對水網的公園化提升,構建串聯重點景觀區域的濱水生態環;
兩廊,形成興隆湖至山龍泉山脈的望山廊道,形成疏密有致的詩意城市新畫卷;
一軸,即天府文化軸,由南北兩側的站前的商業商務區構成;
六組團,分別位于南北兩側的兩個樞紐核心商業商務組團,及四個天府生活組團。
通過生態格局構建,天府新站TOD將形成“樞紐建在公園里,樞紐無處不公園”的門戶新形象,并串聯光谷站廳、軌道公園、天街公園等多級公園體系,呈現“近看高鐵到發,遠眺龍泉風光”的美好場景。
紅星新聞記者 葉燕 閆宇恒
成都軌道集團供圖