通過慢行系統與軌道交通實現直連
二江寺站TOD項目是一般站點，其一體化設計以軌道站點300米范圍為核心區域，500米為輻射影響區域為范圍。項目用地面積約42畝，設計住宅共四棟，24層—26層，預計2022年交付使用。項目周邊主要為成熟居住區，以及政府導向的科研機構、事業單位等。
“項目周邊社區建設成熟，而項目位于社區與軌道站點的必經之地，還能為本地區大量常住居民提供持續的消費服務。周邊有一定的商業發展規模，新的開發建設能夠起到良好的補充?！?二江寺站TOD項目負責人趙勇介紹。
在交通方面，軌道站點、公交站點分別位于項目南、北兩端，便于多種公共交通設施的無縫銜接；其中TOD項目與二江寺地鐵站出入口接駁，人流通達性較好，利于項目客群聚集。
在慢行系統方面，地下慢行系統通過下沉廣場、地下連通道等將軌道站點、公交站點、居住小區、東側景觀帶串聯起來，實現無縫銜接，構建從地下一層到地面層，再到商業平臺層的多維人行系統，同時向周邊延伸。
項目附近的劍南大道為快速路，主線為雙向6車道，輔道雙向4車道，機非分隔；長順大道為主干路，紅線寬40米，雙向6車道；南湖西路為次干路，紅線寬度30米，為雙向4車道。
