規(guī)劃雙向4車道
全線貫通后有機(jī)串聯(lián)各景點(diǎn)
據(jù)了解，龍泉山森林公園旅游環(huán)線起于成環(huán)路青白江區(qū)與龍泉驛區(qū)交界處，止于青白江區(qū)清泉鎮(zhèn)。線路全長(zhǎng)約245公里，環(huán)線規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)為雙向4車道，涉及高新區(qū)、天府新區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)市、金堂縣6個(gè)區(qū)（市）縣，是未來(lái)成都建設(shè)龍泉山城市森林公園的重要保障。
旅游環(huán)線以看風(fēng)景為主，最初的規(guī)劃并沒(méi)有隧道，但為何又有隧道？“作為旅游環(huán)線肯定是能不設(shè)隧道就不設(shè)隧道”，雷明兵說(shuō)，由于該地地形用地情況復(fù)雜，如果不設(shè)隧道，一方面將占用更多的耕地，對(duì)森林造成破壞，也不利于水土保持，另一方面將對(duì)五鳳溪古鎮(zhèn)的發(fā)展造成影響。
不僅如此，為保護(hù)環(huán)境，施工過(guò)程中項(xiàng)目部也時(shí)刻注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)。據(jù)中鐵八局七公司龍泉山旅游環(huán)線項(xiàng)目部黨支部書記張健波介紹，龍泉山作為四川盆地重要的生態(tài)屏障，為保護(hù)這一重要的“綠心”，項(xiàng)目部在洞口邊坡及河邊邊坡采用自然生態(tài)綠化防護(hù)，植草進(jìn)行綠化，實(shí)現(xiàn)裸露地塊100%覆蓋，相比覆蓋防塵綠網(wǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)綠化抑塵能夠規(guī)避防塵網(wǎng)老化破損后污染土地等問(wèn)題。配合工地灑水車、圍擋噴淋、外架噴淋等防塵設(shè)備，有效防止揚(yáng)塵污染。同時(shí)，施工過(guò)程中嚴(yán)格加強(qiáng)棄渣棄土管理，保證黃水河、沱江等重要河流不受到污染。
成都龍泉山城市森林公園為成都市生態(tài)格局的重要組成部分，在成都市“一心兩翼一區(qū)三軸多中心”的市域總體空間結(jié)構(gòu)中，龍泉山城市森林公園就被放在了最重要的“一心”的位置，為成都市“東進(jìn)”戰(zhàn)略的“橋頭堡”工程，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和成渝城市群的重要連接紐帶。
而龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線有機(jī)的串聯(lián)了龍泉山城市森林公園各景點(diǎn)景源、特色小鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。該隧道右線已于今年4月底貫通，全線貫通后，在連通成都“東進(jìn)”三大新城的南北向重要通道、實(shí)現(xiàn)環(huán)線交通功能方面具有重要意義。
紅星新聞?dòng)浾?nbsp;葉燕 閆宇恒 攝影報(bào)道
