成都一環(huán)路。 本報(bào)記者華小峰攝（資料圖片）□四川在線記者王了
近日，一位網(wǎng)友向四川在線“問政四川”平臺(tái)、川報(bào)觀察“民情熱線”求助通道投訴：來成都定居好幾年了，為什么一環(huán)路是一條永遠(yuǎn)也修不完的路？到底什么時(shí)候才能修好？
網(wǎng)友反映，好幾年過去了，一環(huán)路上仍有許多“補(bǔ)丁”。修路不僅沒讓上下班交通順暢，反而擁堵加劇。希望相關(guān)部門能更科學(xué)地對(duì)城市交通進(jìn)行整體規(guī)劃，讓市民出行便捷。
網(wǎng)友稱，剛來成都時(shí)，租住在一環(huán)路邊上的一個(gè)小區(qū)。那時(shí)一環(huán)路就正在改造擴(kuò)容。受不了惡劣的交通，他搬到了繞城外的雙流九江。
網(wǎng)友說，不久前他回城里辦事，發(fā)現(xiàn)原來租住小區(qū)門前的一環(huán)路還在修。“我就搞不懂了，啥子路要修這么久？最關(guān)鍵的還是這么堵！”網(wǎng)友質(zhì)疑，在修路前，相關(guān)部門是否進(jìn)行了合理科學(xué)的規(guī)劃？為什么不把所有該改造的工程一次性完工？
部門回復(fù)
成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局就此回復(fù)：目前在城市道路上的建設(shè)工程，包括地鐵建設(shè)工程、道路改造工程、道路地下管線新建改造維護(hù)等，都需占用路面，對(duì)交通存在一定影響。
本次一環(huán)路改造，為了避免反復(fù)開挖，在地鐵5、6號(hào)線建設(shè)的同時(shí)，對(duì)一環(huán)路地下管線、道路、道路附屬設(shè)施等進(jìn)行了同步改造。由于一條地鐵線建設(shè)周期一般是3-4年，加上地下管線、相關(guān)道路建設(shè)等需花時(shí)間，導(dǎo)致一環(huán)路路面被工程建設(shè)所占用時(shí)間較長。
成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局表示：在今后工作中將積極統(tǒng)籌各類占用道路的建設(shè)工程，避免道路反復(fù)開挖，減少建設(shè)工程對(duì)交通的影響。
