9月25日，紅星新聞記者從成都市交管局獲悉，為保障地鐵10號線三期、17號線二期部分地鐵站點主體結構施工順利實施，從2020年9月28日起至2022年9月30日，武侯祠大街、文翁路一線，小南街、大石路一線及周邊道路交通組織進行調整，多條道路單向通行，市民進出城線路發生變化。
“最主要的變化是，武侯祠大街、文翁路一線（從一環路口至文廟前街路口）實施機動車由南向北（進城方向）單向通行；小南街、大石路一線（從蜀都大道路口至紫藤路口）實施出城方向單向通行。”成都市交管局秩序處民警宋國鵬介紹，交通組織調整后，從西南門方向進城的市民，需從青華路、青羊上街、錦里西路一線，或者武侯祠大街、文翁路一線通行；需要出城的市民，則需從小南街、大石路一線進行轉換。
↑交通組織調整。不過在以上道路中，在沒有施工的路段依然保留雙向通行的功能，便于片區居民就近轉換。“如武侯祠大街一線的通祠路（染靛街-錦里中路），也就是我們通常說的彩虹橋、大石路一線的大石西路（大石南路路口至一環路）、大石東路（芳鄰路口-錦里中路）。”宋國鵬說。
同時，為了最大限度降低地鐵施工對區域市民出行的影響，交警部門將紫藤路、少陵路、菊樂路一線設置為往一環路方向的進城單向通行道路；將文廟前街（文翁路-南城塘坎街）設置為由東向西的單行道、南城塘坎街設置為由北向南的單行道，便于區間到達車輛的轉換。
民警表示，由于區域交通組織發生了較大變化，取消武侯祠大街（太成賓館路口至漿洗街）、文翁路（文廟前街至金盾路口）潮汐式交通組織，恢復全時段機動車雙向通行。漿洗街、洗面橋街、永豐路一線出城方向（從老南門大橋至二環路），17：00-20：00允許其他機動車在公交專用道通行。
