張女士居住小區的地理位置圖“我們就想要一個安靜點的居家環境，高架橋沿線能否把沒有加裝隔音屏的路段補加上？”張女士說，他們小區前后段的機場高架都設了隔音屏，唯獨他們小區的那段沒有加。之前，也有很多居民投訴過成都機場高速公路噪音擾民的問題，但時至今日問題也沒有解決。
如果短期內無法加裝隔音屏，張女士也提出了另外的意見：機場高速沿線能否種植樹葉茂盛的樹木，以此來消除噪音。
對此，成都市雙流區政務服務管理和網絡理政辦公室進行了回復——
經調查，成都市交通運輸局、成都交投集團多次組織專家論證，目前在機場高速再次加裝聲屏障存在較大安全隱患。
到底是什么安全隱患呢？記者就此也采訪了成都市雙流區住建交通局相關負現人。該負責人表示，機場高速于1999年通車，距今已運載了20年，橋齡較長且存在一定病害。根據專家出具的報告顯示，如果增設 3.0m聲屏障對橋梁結構有不利影響，作用于聲屏障上的風荷載增加了懸臂翼緣根部彎矩，對懸臂翼緣根部截面抗力影響較大，降低了結構的使用及安全性能，因此，不建議在此情況下增設聲屏障。
回復稱，針對機場高速附近居民的訴求，成都交投集團將負責繼續研究國內外降噪新技術、新工藝（如伸縮縫先進改良技術），加強路面日常養護，減少因路面老舊或破損引發的噪音；以及由市公安局交管局研究實施可行的分時段限速，以及限制貨車通行措施等方式來降低機場高速路面噪音。
