在成都乘坐地鐵1號線到科學城，你是否遭遇過“最后一公里”難題？最近有市民反映，科學城、興隆湖區域共享單車緊缺，從地鐵站出來到公司，只得選擇不行。更遠一些的市民，不得不自帶電動滑板車，出地鐵后再騎車上班。
紅星新聞記者探訪發現，成都地鐵科學城等站點附近確實共享單車數量較少。共享單車公司表示，此前這些區域有多處施工情況，共享單車車輛的流動減少。隨著附近人口增多，部分單車企業目前正與天府新區溝通，計劃對用車需求比較大的點位規劃投車。其中科學城、興隆湖等片區已是計劃投車區域，目前正在走相關的流程。
很快，到西博城、科學城一帶的市民出了地鐵就可以騎車啦！
▲科學城地鐵站出口，難覓一輛共享單車探訪：科學城地鐵站出口，難覓一輛共享單車
10月14日下午，紅星新聞記者來到成都地鐵科學城站，臨近下班時間，出站的乘客逐漸多了起來，一些乘客出站后，直接步行至據地鐵口200米處的公交車站；還有一部分出站乘客，則站在一旁等候私家車輛來接，剩下的人出站后便直接步行離開。
紅星新聞記者看到，科學城站無論是A口還是C口，均劃了共享單車停放區域。然而停放區域內卻空空如也，不見一輛共享單車。地鐵開通后，科學城站A口處設置了一個便民的天府煎茶城市服務驛站。據驛站工作人員介紹，從驛站設立至今兩年多時間里，她從未見共享單車企業來此投放車輛?！耙话闶怯腥藢④囼T過來，停車區域才會有車，并且要不到多長時間就有工作人員把車運走?！?/p>
不僅僅是科學城地鐵站，同樣情況也發生在興隆湖、廣州路、西博城等區域。近年來，這些區域發展迅速，隨著入駐企業不斷增加，上下班人流量不斷增長中。
