隨著成都市疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)復(fù)課、復(fù)商復(fù)市的穩(wěn)步推進(jìn)，交通需求持續(xù)釋放反彈，截至2020年9月，成都市汽車(chē)保有量已達(dá)537.69萬(wàn)輛，城區(qū)居民全方式出行總量穩(wěn)定在1610萬(wàn)人次/天，基本恢復(fù)疫情前常態(tài)水平。與此同時(shí)，受多種因素影響，城區(qū)路網(wǎng)交通壓力持續(xù)回升，近期工作日高峰交通擁堵指數(shù)均值超過(guò)1.86，同比上升22.37%，達(dá)到“中度擁堵”級(jí)別。
為進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)常態(tài)化疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，按照“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的交通需求管理思路，結(jié)合成都市道路交通實(shí)際，成都市公安局交管局決定于2020年10月19日起，恢復(fù)城區(qū)小型載客汽車(chē)“尾號(hào)限行”的交通管理措施，并繼續(xù)保留促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的貨車(chē)、大中型客車(chē)城區(qū)便利通行政策，同步推出升級(jí)版的“接送學(xué)車(chē)輛預(yù)約出行”惠民政策。
一圖讀懂接送學(xué)生預(yù)約出行
