記者還了解到，9號(hào)線暗藏眾多“黑科技”。9號(hào)線采用了目前國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)（GoA4）的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)；9號(hào)線車(chē)輛可在車(chē)輛專家工作站實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)牽引、制動(dòng)等信息實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，同時(shí)具備對(duì)列車(chē)遠(yuǎn)程操作功能，還可以在車(chē)輛運(yùn)維工作站實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)；9號(hào)線設(shè)置了主備控制中心，并采用主備控制中心互為冗余的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以保證全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)在正常、故障、應(yīng)急各個(gè)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下都能高效運(yùn)轉(zhuǎn)和有機(jī)聯(lián)動(dòng)。
此外，這也是一條全自動(dòng)運(yùn)行線路，在人員培養(yǎng)方面也有所不同。按照“業(yè)務(wù)整合、專業(yè)融合”原則，創(chuàng)新設(shè)置車(chē)輛運(yùn)用檢修工、工程車(chē)運(yùn)用檢修工、場(chǎng)段運(yùn)用調(diào)度三大復(fù)合崗位，新增車(chē)輛調(diào)度和乘客調(diào)度崗位。
紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 圖據(jù)成都軌道集團(tuán)
