封面新聞?dòng)浾?楊力 攝影報(bào)道
11月26日上午，成都犀浦高鐵站，前往都江堰等地的旅客絡(luò)繹不絕，不少進(jìn)站候車的旅客發(fā)現(xiàn)，部分站臺(tái)已經(jīng)打圍進(jìn)行改造。記者從成都市交通運(yùn)輸局了解到，目前成都市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造一期工程正在進(jìn)行，將對(duì)成灌（彭）鐵路既有車站進(jìn)行鐵路公交化改造，包括改造各車站售檢票系統(tǒng)及進(jìn)出站閘機(jī)，新增或改造車站站臺(tái)安全屏蔽門等，改造后可滿足旅客出行隨到隨走的出行要求。
今年是成灌鐵路開通運(yùn)營(yíng)的第十個(gè)年頭，該鐵路是全國(guó)第一條市域鐵路。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站犀浦車間黨總支書記何志宇介紹，目前，成灌鐵路全線共計(jì)開通客運(yùn)辦理站12個(gè)，開行列車在今年已增至74.5對(duì)，其中，彭州方向23對(duì)。全線日均發(fā)送旅客2萬人左右，“目前正在進(jìn)行成都市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造工程，對(duì)車站進(jìn)行全面升級(jí)?！?/p>
當(dāng)天上午，記者來到成灌鐵路犀浦站，不少市民正在排隊(duì)進(jìn)站。在抵達(dá)站臺(tái)后，與以往不同的是，部分站臺(tái)已經(jīng)封閉，原來的部分安全門已拆除打圍，旅客在工作人員指導(dǎo)下排隊(duì)上車。
“此次改造工程主要包括三個(gè)方面?！背啥际杏蜩F路公交化改造一期項(xiàng)目部總工程師王熙政告訴記者，包括對(duì)成灌（彭）鐵路既有車站進(jìn)行鐵路公交化改造，包括改造各車站售檢票系統(tǒng)及進(jìn)出站閘機(jī)，新增或改造車站站臺(tái)安全屏蔽門等，今年5月施工圖獲批，8月初啟動(dòng)工程實(shí)施，預(yù)計(jì)在12月底前完成。
據(jù)了解，此次改造后，動(dòng)車發(fā)車頻次大幅增加，實(shí)現(xiàn)旅客隨到隨走的出行需求，同時(shí)增設(shè)安全屏蔽門，增加乘客乘車的便捷性與安全性。
成都市交通運(yùn)輸局軌道處工作人員劉琛表示，隨著成都市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造工程的持續(xù)推進(jìn)，成灌鐵路及彭州支線、成蒲鐵路等市域快速鐵路網(wǎng)將共同實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，成都樞紐環(huán)線的改造將使成都的鐵路線網(wǎng)更加完善，市民出行更加方便。
