航拍成都“三繞”。圖據成都市交通運輸局
蒲都高速青城山收費站。華西都市報訊（記者 楊力）
成都經濟區環線高速（又稱成都三繞）建設傳來好消息。12月14日，記者從成都市交通運輸局了解到，成都“三繞”西段的蒲都高速預計12月25日通車。同時，大家關心的北段德都高速也將于明年實現全線貫通。
成都經濟區環線高速公路即成都“三繞”，是四川省、成都市重點項目，分為東段德簡高速、西段蒲都高速、南段簡蒲高速和北段德都高速，全長458公里，從2017年開工至今，備受各界關注。
其中，西段蒲（江）都（江堰）高速主線全長101.42公里，穿越蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰五個市縣，是四川省人口最多、經濟實力最強、城市最發達的地區之一，線路將青城山、都江堰、西嶺雪山、天臺山等青山綠水和人文景觀連為一體，是一條名副其實的旅游線路、綠色通道。
從今年2月起，經過緊鑼密鼓的籌備工作后，蒲都高速復工集結號在施工現場吹響。12月13日，按照4進6出10車道規模設計、采用灰墻青瓦川西建筑風格的青城山收費站，最后一個門架軟件調試完畢，蒲都高速機電工程1個管理分中心、9個收費站（不含西來、街子收費站）、2個服務區、2個停車區及路段監控、通信、收費及隧道機電設備內外部系統全部完善，順利完成全線機電設備聯網調試工作，標志著蒲都高速全線已基本具備開通運營條件，試車測試完成后將正式進入全線通車環節，預計12月25日通車。
除了西段傳來好消息外，成都“三繞”北段德（陽）都（江堰）高速也有新消息。據了解，德都高速全長17.95公里，途經玉堂、奎光塔、聚源、幸福、天馬、蒲陽等6個鎮街，除蒲陽、胥家兩座互通立交外，該線路還聯接成灌高速的都江堰互通，連接都汶高速、外江大道的玉堂南互通立交，設有服務區1處。目前，整個德都高速都江堰段土建施工進度在70%以上，路面施工已進場，預計2021年全線貫通。
