視覺四川 古今元 四川在線 記者 張明海 喻茂
24日，成都天府國際機場空管工程順利通過工程竣工驗收，為即將進行的試飛工作奠定堅實基礎。
成都天府國際機場空管工程包括一號塔臺、終端管制中心、航管小區及二號塔臺、竹篙導航臺、井研導航臺五個部分，這些設施將成為指揮機場空中交通的“最強大腦”。
空管一號塔臺空管一號塔臺位于天府國際機場空側中心位置，負責平行跑道的飛行指揮服務。其造型靈感來源于成都金沙太陽神鳥標識中的太陽，與航站樓設計風格一脈相承。一號塔臺高100米，是天府機場運行的神經中樞，是國內第一座空管指揮與機場機坪指揮合建的塔臺，也是首座位于隔離區范圍內的路側塔臺。
終端管制中心終端管制中心位于成都市南部天府新區三岔鎮三岔湖東側，包含辦公區、管制區、值班宿舍、動力中心等部分，負責在其半徑150公里以內、高度6000米以下的空域內的飛行器的管制工作，及天府國際機場、雙流國際機場、廣漢、新津、太平寺等機場的進離場調配。
航管小區及二號塔臺航管小區及二號塔臺位于機場工作區。設計功能包括負責垂直跑道飛行指揮的二號塔臺及空管后勤辦公區等功能。
場外導航臺兩個場外導航臺分別位于成都市金堂縣和樂山市井研縣，各自項目建設內容均包含站臺員工生活用房、站臺機房及全向信標天線。導航臺主要功能是為區域內飛行器提供空中基準點以便其掌握自身的位置信息。
成都天府國際機場位于簡陽市蘆葭鎮，是“國家十三五”規劃的國際航空樞紐機場、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港。其空管工程由中國建筑西南設計研究院有限公司與民航機場規劃設計研究總院聯合設計，驗收意味著機場從“建起來”到“飛起來”，邁出了關鍵性的一步。
