新路徑
劃定四大重點發展區域
3年內策劃實施重大項目133個
“東部新區成立以來,我們大干快上推進各類重點項目133個,總投資1298億元,已累計完成投資760億元”,張瑛介紹,成都東部新區20天內就完成了地鐵三岔站周邊道路、景觀、消費場景打造,新開通接駁地鐵站的公交線路16條,有效縮短了新區與中心城區空間尺度和心理距離。
國慶、中秋“雙節”,東部新區共接待游客24.86萬人次,地鐵三岔站累計進出旅客15.57萬人次,聚人聚勢效果明顯。
張瑛表示,“十四五”期間,成都東部新區將按照“兩區一城”協同發展的要求,著眼于提升城市競爭力和標識度謀劃未來五年發展路徑。同時劃定天府奧體公園核心呈現區、丹景灣新鎮示范區、機場北城市門戶區、龍馬湖CAZ起步區四大重點發展區域,3年內策劃實施重大項目133個,計劃總投資約2614.65億元,為在“十五五”時期迎來全面大發展創造條件、積蓄動能。
新目標
按規劃人口規模上浮20%布局公共服務設施
全域布局267個城市公園、5年內新增學位3萬個
在接下來具體做法方面,張瑛提出了“兩港”“兩城”“兩園”“兩圈”“兩翼”五個方面的建設路徑及目標。
首先,成都東部新區將通過“兩港”賦能,彰顯開放優勢。將依托天府國際機場,優化“兩場一體”運營模式,加快布局對外開放口岸,深入推進生產性物流體系建設;依托東部新區鐵路樞紐站,以打造世界級TOD綜合體為目標,先期落實10臺20線規模,參照虹橋樞紐站預留16臺30線擴建空間。
“兩城”興產方面,成都東部新區將以空港新城為核心打造臨空經濟區,依托未來醫學城和未來科技城為起點,打造集全球高能級醫療健康、現代化產業生產性服務業和航空物流為主導的產業集群。還將以簡州新城為核心打造智能制造基地,打造智能新能源汽車和新經濟產業生態圈。
三是通過“兩園”聚勢,彰顯成都東部新區綠色優勢。依托天府奧體公園和絳溪濕地公園“兩園”聚勢,加快天府奧體公園核心區、環湖馬拉松賽道、國際會都島等國際賽事場館和國際會展設施建設;以世園會選址新區為契機,依托成都園藝博覽運營發展有限公司,建設國際旅游和休閑生活目的地。
四是“兩圈”融容,彰顯共享優勢。成都東部新區將圍繞產業生態圈和市民生活圈“雙圈”同頻共振,全域布局林棲公園、龍馬湖等267個城市公園;按規劃人口規模上浮20%布局建設公共服務設施,5年內將新建和改造48所學校醫院,新增學位3萬個、醫療床位2萬張;以場景營造為路徑,建設12處高品質科創空間,組建50個開放共享的眾創空間,實施具有新區特色的人才住房政策。
五是“兩翼”共贏,彰顯協調優勢。成都東部新區將圍繞“兩區一城協同發展,在推動行政區經濟區分離上先行示范,建立“兩區一城”一體化國土空間和產業空間規劃工作協調機制,探索形成“兩區一城”重大政策定期交流溝通制度,前瞻策劃實施關聯性共享性重大基礎設施和公共服務設施,聯動推進創新轉化和產業分工協同,實現龍泉山東西兩翼協同互利共贏。
紅星新聞記者 王垚 攝影 張直