王晉朝 四川在線記者 王國平
2020年12月上旬曾有網(wǎng)友反映，成都到簡陽的高鐵運營班次和其他城市相比太少了，希望可以增加班次。對此簡陽市交通運輸局作出回應(yīng)，由于成渝高鐵正在開展提速計劃，暫時減少了簡陽南站的停靠班次，待相關(guān)計劃落實后，預(yù)計12月下旬恢復(fù)原有班次。
近日，不少出行旅客發(fā)現(xiàn)簡陽到成都的高鐵班次有所增加。據(jù)悉，從12月24日開始，中國鐵路成都局集團公司啟動開行了成渝客專公交化，對高峰時段進行了班次加密，簡陽高鐵南站停靠車次達(dá)到25班次，實現(xiàn)了成渝客專公交化運行，為簡陽市民的出行提供了更加高效、便利條件。
“接下來，我們將繼續(xù)緊緊圍繞‘1空7高10軌11快’和3個‘半小時交通圈’的目標(biāo)，加快在建項目建設(shè)和擬開工項目前期工作進度。努力形成全球‘12312出行交通圈’（成渝雙核1小時通勤、成渝地區(qū)中心城市2小時暢達(dá)、全國主要城市3小時通達(dá)、全球主要城市12小時覆蓋）和‘全球123快貨物流圈’（國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)），讓簡陽實現(xiàn)旅客聯(lián)程運輸便捷順暢，貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟，向西向南開放的國家級國際航空門戶樞紐和國際物流樞紐初具規(guī)模，國際交互承載力、輻射力、競爭力和影響力顯著提升。”簡陽市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
