二問：誰(shuí)來(lái)試飛、怎么試飛，如何確定？
四川在線：將有6家航司參與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的試飛，為國(guó)內(nèi)新機(jī)場(chǎng)試飛之最。哪家航空公司來(lái)飛、用什么機(jī)型飛，是如何確定的？
李慶赟：天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西部地區(qū)最大的國(guó)際航空樞紐，很多航空公司都愿意參與試飛這樣一個(gè)歷史時(shí)刻。之所以確定這6家，主要是基于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地航空公司和轉(zhuǎn)場(chǎng)等方面的考慮，最終確定了國(guó)航、東航、南航、川航、成都航、祥鵬航空。在我們的邀請(qǐng)下，這6家航空公司都將出動(dòng)有代表性的旗艦機(jī)型進(jìn)行試飛。從機(jī)型上來(lái)看，波音、空客和國(guó)產(chǎn)民機(jī)，全部囊括；從整體機(jī)型配置上來(lái)看，E類、C類、F類都有。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，我們盡量邀請(qǐng)大型客機(jī)來(lái)飛，波音747-8、空客380都是F類飛機(jī)。
四川在線：為此次試飛，做了哪些準(zhǔn)備？
李慶赟：我們提前5個(gè)月就開始準(zhǔn)備。試飛涉及到多家單位和部門，機(jī)場(chǎng)作為試飛的責(zé)任單位，在編寫制定機(jī)場(chǎng)地面保障方案的同時(shí)，一方面著手試飛航空公司的委托工作，組織空管部門和試飛航空公司制定了專門的試飛保障方案，另一方面積極協(xié)調(diào)管理局完成飛行程序和細(xì)則的批復(fù)，協(xié)助航空公司按時(shí)完成模擬機(jī)驗(yàn)證，確保了試飛按時(shí)、安全、順利開展。
三問：從試飛到開航，還有多遠(yuǎn)？
四川在線：試飛儀式當(dāng)天，6架飛機(jī)將集中停靠在130—135停機(jī)位。這出于什么考慮？為何會(huì)選擇這個(gè)區(qū)域停靠？
李慶赟：這幾個(gè)停機(jī)位都是國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班的可轉(zhuǎn)換機(jī)位，是我們針對(duì)飛機(jī)執(zhí)飛國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)或國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航程，而特意優(yōu)化設(shè)計(jì)的。
由于國(guó)內(nèi)出港和國(guó)際出港在不同區(qū)域，目前，在大多數(shù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班的飛機(jī)停放在不同區(qū)域的停機(jī)坪。如果，一架飛機(jī)從國(guó)外飛到成都后，下一個(gè)航程飛國(guó)內(nèi)，在上一班旅客下機(jī)后，飛機(jī)面臨“挪窩”問題，所以機(jī)場(chǎng)往往將飛機(jī)停放在遠(yuǎn)機(jī)位，乘客乘坐擺渡車前往。而天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)可轉(zhuǎn)化機(jī)位是一個(gè)多層的設(shè)計(jì)，有上下三層樓，一層樓為國(guó)際進(jìn)港、一層樓為國(guó)際出港、一層樓為國(guó)內(nèi)進(jìn)出港，這樣，飛機(jī)就不用“挪窩”，旅客可就近方便登機(jī)。
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后，所有國(guó)際航線都要轉(zhuǎn)過來(lái)運(yùn)行，做好國(guó)際航線服務(wù)是我們的一大重點(diǎn)。我們根據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)航空公司在成都運(yùn)營(yíng)的航班歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航程后再轉(zhuǎn)國(guó)際航程的，占所有國(guó)際航班的40%以上，需求量非常大，因此我們進(jìn)行了這一針對(duì)性的設(shè)計(jì)。像這樣的可轉(zhuǎn)換機(jī)位，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有15個(gè)。
在運(yùn)營(yíng)籌備期間，類似這樣，針對(duì)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行流程優(yōu)化，一直在持續(xù)進(jìn)行。
四川在線：天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃什么時(shí)候投用？試飛結(jié)束后，到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)投用還有多遠(yuǎn)？
李慶赟：天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在今年6月30日前投用。試飛結(jié)束后，還有工程行業(yè)驗(yàn)收、投用演練、機(jī)場(chǎng)使用許可證獲批等系列工作需要我們完成。從工程節(jié)點(diǎn)來(lái)看，按照工期安排，今年3月航站樓和綜合交通換乘中心將于全面完工并通過竣工驗(yàn)收，飛行區(qū)工程 4 月全面完工并通過竣工驗(yàn)收，5月完成民航專業(yè)工程行業(yè)總驗(yàn)。從運(yùn)營(yíng)籌備節(jié)點(diǎn)來(lái)看，今年2-6月，將結(jié)合工程建設(shè)進(jìn)度，聯(lián)合航司、空管等各駐場(chǎng)單位逐步開展投用演練，對(duì)飛機(jī)、旅客、行李、貨物等保障流程進(jìn)行全面檢驗(yàn)。在一切準(zhǔn)備工作就緒后，就可以向民航局申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)使用許可證。許可證獲批后，天府機(jī)場(chǎng)就可以順利開航。
