成渝高速原成都收費站，四川第一個高速公路收費站新成都收費站位于五環外原高洞水果市場處，距成都市五環路5.8公里，距二繞16.2公里。收費站覆蓋了自動化高清監控設備，雙向共16條車道，為“八進八出”。
“瘦身”的19公里，有18公里作為了成都東西軸線的組成部分。四川在線記者走訪看到，東西軸線斷面布置為主10輔4，中分帶內布置公共交通（智軌）BRT高架專用通道，將成為通往成都大運會主場館所在地龍泉驛區的重要交通干線。
“成都收費站的遷建和成都‘東進’戰略有關。”四川交投成渝公司相關負責人介紹，2017年，成都新一輪城市總體規劃明確構建“一心兩翼、三軸多中心”的市域網絡化空間結構，以“東進”推動城市向東發展。在配合成都實施“東進”戰略的謀劃中，成渝高速公路先后啟動了成渝高速簡陽北收費站（原石橋收費站）、成渝高速簡陽收費站、成都主線收費站三個重要站點的改建、擴建和遷建工程。
