17、27、8號(hào)線三條線路打圍施工

  17號(hào)線二期工程起于機(jī)投橋站(不含),止于高洪站。線路全長(zhǎng)約24.76km,共設(shè)車站18座,全部為地下線。

  3月3日晚,成都軌道交通17號(hào)線二期工程首端陽(yáng)公橋站二期交通疏解占道打圍和龍爪堰站一期交通疏解占道打圍順利完成,為后續(xù)土方開(kāi)挖、主體結(jié)構(gòu)封頂和盾構(gòu)始發(fā)按期施工提供保障。其中,龍爪堰站為地下2層,與既有7號(hào)線以通道換乘,位于中環(huán)路與龍騰西路交叉口東側(cè)。

  27號(hào)線一期工程起于石佛站,止于蜀鑫路站。線路全長(zhǎng)約24.86km,共設(shè)車站23座,其中地下站17座,高架站6座。3月9日,全線最后一個(gè)未打圍站點(diǎn)——慈義站,于完成進(jìn)場(chǎng)打圍施工,至此,27號(hào)線全線23座車站全部打圍,進(jìn)入施工階段。

  8號(hào)線二期工程,分為西南延和東北延,其中西南延段:起于龍港站,止于蓮花站(不含)。東北延段:起于十里店站(不含),止于桂龍路站;線路全長(zhǎng)約7.81km,共設(shè)車站7座,全部為地下線,3月7日,成都軌道交通8號(hào)線二期關(guān)鍵站點(diǎn)同樂(lè)站第一階段打圍順利啟動(dòng)。同樂(lè)站第一階段的打圍,為車站后續(xù)施工及完成8號(hào)線二期全年建設(shè)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  成都軌道交通集團(tuán)供圖