3月18日，成都軌道交通19號(hào)線紅蓮南站—天府商務(wù)區(qū)站盾構(gòu)區(qū)間第417環(huán)順利拼裝完成，19號(hào)線二期工程23號(hào)盾構(gòu)機(jī)以7天掘進(jìn)56環(huán)的成績(jī)，安全順利下穿盾構(gòu)區(qū)間跨度最寬、難度最大的天府大道南延跨線橋。
8號(hào)線二期全線8個(gè)站點(diǎn)全部打圍
8號(hào)線二期工程，分為西南延和東北延，其中西南延段：起于龍港站，止于蓮花站（不含）。東北延段：起于十里店站（不含），止于桂龍路站；線路全長(zhǎng)約7.81km，共設(shè)車站7座，全部為地下線，設(shè)龍?zhí)端峦＼噲?chǎng)1座，主變電所1座。
工程站名圖，僅供參考3月16日，8號(hào)線二期工程土建2工區(qū)圣燈公園站通過(guò)基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收，標(biāo)志全線首站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖施工。
3月21日，成都軌道交通8號(hào)線二期最后一個(gè)未打圍的關(guān)鍵站點(diǎn)——龍?zhí)端抡镜谝浑A段打圍順利完成，至此，8號(hào)線二期站點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)打圍施工。
