行人橫跨護欄“從火車南站地鐵站到這附近上班的，和在這居住的很多人都要從這兒橫穿馬路”，在廣和二街上班的張先生告訴記者，火車南站地鐵站有一出口位于廣和一街，橫穿馬路的行人多為趕地鐵過來的上班族。
記者以不同步速實測，繞行方案比橫穿馬路多花5-10分鐘。
橫跨護欄穿越益州大道的行人等待車輛通行同時，反映問題的網友還提到，很多從北2.5環到廣和一街火車南站地鐵站乘車的人也不得不逆行益州大道錦鑫下穿，否則多等兩個紅綠燈，多繞行500米。“這里修座過街天橋就好了”，益州大道北段一環衛工人告訴記者，他在2020年5月8日曾被一位騎電動車逆行的小伙子撞傷。
益州大道非機動車道上逆行的騎行者和行人周邊市民希望相關部門盡快現場察看，消除安全隱患。
4月9日，成都市公安局交通管理局通過問政四川平臺對此回復表示，針對網友反映的問題，分局派遣了警力前往現場進行調查，同時將網友的建議上報至相關部門，另針對非機動車和行人違法的情況，屬地大隊將加大對該路段進行處罰力度，安排警力在路段周邊進行巡邏管理。
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