成都市住建局供圖目標：通勤提速 從39分鐘到35分鐘
十分鐘、半個小時、一個小時？你的上班路，需要花多長時間？
2020年，中國城市規劃設計研究院發布了一份研究報告，對全國主要城市單程平均通勤時間做了一個比較。這份報告顯示，成都中心城區單程平均通勤時間為39分，平均通勤距離為9.1公里。
四川在線記者注意到，在這份報告中，成都與重慶、杭州、武漢、南京等城市一起被歸在“特大城市”一類，并以“39”和“9.1”的兩個數據，排在“特大城市”中較為靠后的位置。
靠后的原因是什么？成都市住建局相關負責人闡述了四點理由：
一是職住分離明顯，比如高新南區就業密度非常高，“5+1”區域就業崗位與居住人口不匹配，長距離通勤占比較高；
二是機動化出行占比較高，尤其是小汽車出行占比超過30%，造成城市干道擁堵加劇；
三是軌道交通與公交、慢行換乘接駁體系融合不足，軌道兩端接駁用時占“門到門”全程通勤用時的42%，降低了軌道交通通勤的效率；
四是常規公交通行效率不高，主要原因是公交專用道、公交港灣站設置未成體系，道路交叉口常規公交缺乏信號優先等。
幸福美好生活的定義中，通勤時間是不可回避的內容。在成都全市實施的幸福美好生活十大工程中，城市通勤效率提升工程是重要一項。
“我們的目標，是在‘十四五’末，將成都中心城區單程平均通勤時間將從39分鐘縮至35分鐘，通勤距離控制在10公里以內。”成都市住建局相關負責人介紹說道。
