中新網成都5月20日電(單鵬)中國民用航空西南地區空中交通管理局(以下簡稱西南空管局)20日透露,成都地區空域結構調整方案于20日3時正式實施。

西南空管局管制員保障航班運行,為成都地區空域結構調整做好充足準備。(西南空管局 供圖)西南空管局管制員保障航班運行,為成都地區空域結構調整做好充足準備。(西南空管局 供圖)

  據悉,此次空域調整是中國西部地區有史以來最大的一次空域調整,涉及西南、中南、西北等三個地區空管局,跨四川、云南、貴州、廣西、湖北、陜西、重慶七省區市,共調整航路航線83條、新辟等待航線18條,調整146條進離場飛行方法,共有27個民航機場的飛行程序進行了調整,調整班機航線城市對超2000條,形成全新空域運行環境。

西南空管局管制員保障航班運行,為成都地區空域結構調整做好充足準備。(西南空管局 供圖)西南空管局管制員保障航班運行,為成都地區空域結構調整做好充足準備。(西南空管局 供圖)

  “空域類似地面交通的道路網,此次空域調整相當于把成都乃至周邊地區的航路航線網絡全新規劃,改變飛機走向,提高飛行效率。”西南空管局空管部副部長郭軍表示。

  近年來,成渝地區特別是成都地區飛行量持續增長,據中國民航局今年4月發布的《2020年民航機場生產統計公報》,2020年成都雙流國際機場(以下簡稱雙流機場)旅客吞吐量僅次于廣州白云國際機場,居中國內地241個運輸機場中第2位。同時,隨著成渝地區成為帶動中國高質量發展的重要增長極,該地區戰略和交通地位持續躍升。今年2月,《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出將成渝地區雙城經濟圈建設為面向世界的國際性綜合交通樞紐集群。