5月20日3時，成都地區空域結構調整正式實施，調整班機航線走向2000余條，其中長約3000公里的東西向空中大通道正式成型。
記者從中國民航西南地區空中交通管理局（簡稱西南空管局）獲悉，20日起的空域結構調整涉及西南、中南、西北等三個地區空管局，跨四川、云南、貴州、廣西、湖北、陜西、重慶七省市，共調整航路航線83條、新辟等待航線18條，調整了146條進離場飛行方法，共有27個民航機場的飛行程序進行了調整，調整班機航線城市對超2000條。
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