如果是晚上的航班，落地天府機場后，地鐵停運怎么辦？成都天府國際機場分公司公共區管理中心副經理王佳介紹，機場和成都地鐵建立了密切的信息通道和聯系機制，將根據航班情況，調整地鐵運行時間，確保接駁順利。
王佳說，天府機場綜合交通換乘中心（GTC）引入了9種交通方式，包括地鐵、高鐵、機場專線、出租車、網約車、長途大巴、團隊大巴、PRT、私家車，它們都有各自不同的站臺和停車區域。得益于航站樓、GTC、停車樓的布局，多種交通方式的換乘非常方便，從航站樓到達層出口到各交通方式乘車區步行距離不超過500米。
按照成都市交通運輸局通報的整體規劃，天府機場將形成“2鐵2軌2高”緊密銜接的對外交通運輸體系。
成自高鐵、成達萬高鐵下穿GTC，目前正在加快建設，預計分別于2023年底和2026年建成投運。
軌道交通方面，成都地鐵18號線已于2020年底開通至天府機場北站，該線的天府機場1號、2號航站樓站將與機場開航同步投運。連接雙流機場和天府機場的成都地鐵19號線正加快推進，預計將于2023年建成投運。
高速公路方面，天府國際機場高速北線已于2020年底建成通車，南線也力爭與機場同步投入運營。
另外，機場周邊還有成都第二繞城高速、成都經濟區環線高速、廈蓉高速、金簡仁快速路、金簡黃快速路、成資快速路等，圍繞天府機場形成快速通道環線。
