四川在線記者 唐澤文
6月27日，11點39分，在成都天府國際機場首航日，中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”）B747飛機執行CA4195航班從成都天府國際機場飛往北京，國航由此開啟了“一市兩場”、“兩場一體”運行、建設成都國際航空樞紐的新篇章。
當天，國航從總部調派旗艦機型—B747-8洲際遠程客機執行成都天府國際機場至北京首都國際機場航班，調度A330“錦禮號”彩繪飛機執行CA1948成都天府國際機場至上海浦東國際機場航班。國航選派政治過硬、技術過硬，擁有豐富飛行經驗的資深機長組成首航機組，機組成員在前期開展了模擬機訓練等嚴謹細致的首航準備工作，熟悉航行情報資料，優化飛行程序，針對技術難點、地域空域特點，結合當日天氣狀況，制定備份方案，確保兩個航班的首航安全順暢。
天府國際機場正式啟用后，國航在保持成都雙流國際機場穩步運營的同時，逐步增加在天府國際機場的航班執行量。
從首航日至6月29日，國航將執行成都天府至北京首都、上海浦東往返4個航班。從6月30日開始，國航在天府國際機場的進出港航班增加廣州、深圳、天津、鄭州、?？?、石家莊、惠州、湛江等航點，每日航班量達33架次。從7月14日開始，國航將執行成都天府至長春、大連、溫州、杭州、合肥、武夷山、昆明、西昌、汕頭、博鰲等航線，在天府國際機場投入飛機達到17架，每日航班量增至62架次。
后續，國航將根據各航季市場需求情況，分階段持續增加運力投入，至2023年夏秋季末，國航在成都國際航空樞紐通航點將達到95個。
