四川在線記者 王眉靈
6月27日，成都天府國際機場正式投運，全天8個航班運行。從6月28日起，航班量將逐漸增加。
四川在線記者了解到，第一航季（投運日至10月30日）將有8家航空公司在天府機場運營，每日計劃航班量約271架次。在這個航季，天府機場飛北、上、廣的航班比較多，從早上9點半到下午19點整，都有航班出行。其中，到北京首都、上海虹橋半點出港，到北京大興、上海浦東、廣州白云則整點出行。此外，還有到深圳、昆明、杭州、南京、鄭州、廈門、武漢、長沙、青島、海口、烏魯木齊、天津、貴陽、哈爾濱、沈陽、三亞等城市的商務、旅游干線。
主基地航空公司四川航空，計劃2021年夏航季以10架飛機運力開啟天府轉場新篇章，將陸續開通成都天府至北京、廣州、天津、大連、杭州、博鰲、昆明、南寧、拉薩、烏魯木齊、呼和浩特等地航線共計25條，不僅覆蓋國內各大區域重要航點，還有格薩爾、迪慶、甘南等高高原特色航線和海拉爾、桂林、西雙版納等熱門旅游航線。根據“十四五”規劃，2023年川航在天府運行投入飛機將突破45架，2025年投入飛機將突破80架。
國航逐步增加在天府國際機場的航班執行量。從首航日6月29日，國航將執行成都天府至北京首都、上海浦東往返4個航班。從6月30日開始，國航在天府國際機場的進出港航班增加廣州、深圳、天津、鄭州、海口、石家莊、惠州、湛江等航點，每日航班量達33架次。從7月14日開始，國航將執行成都天府至長春、大連、溫州、杭州、合肥、武夷山、昆明、西昌、汕頭、博鰲等航線，在天府國際機場投入飛機達到17架，每日航班量增至62架次。后續，國航將根據各航季市場需求情況，分階段持續增加運力投入，至2023年夏秋季末，國航在成都國際航空樞紐通航點將達到95個。
東航將成為第一航季轉場和運行航班量最大的航司。東航天府首批轉場航線覆蓋航點18個，涉及上海（虹橋、浦東）、北京大興、昆明、南京、杭州、武漢、深圳、寧波、合肥、太原、西寧、宜昌、騰沖、迪慶、臨滄、信陽、常德、玉樹等地，經停航線6條。為確保航班轉場期間錯走機場的旅客能夠順利成行，東航也制定了發布相關退改簽規定。到2021年冬春航季，在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航線基礎上，東航將新增飛往杭州、青島、寧波、太原、合肥等目的地的航班；到2022年夏秋季，上航、中聯航將全部轉場至天府機場運行，屆時，東上聯預計在天府機場每天執行進出港航班137班次。
