四川在線記者 程文雯
7月5日，記者從成都軌道交通集團獲悉，成都市于2021年4月完成了新一輪城市軌道交通線網規劃優化工作。遠期線網規劃由36條線路組成，總長約1666公里，其中城市軌道交通29條、1389公里，市域鐵路7條、277公里。
為深入落實成渝地區雙城經濟圈戰略部署，切實強化成德眉資同城化區域軌道聯系，全面踐行新發展理念的公園城市示范區建設，進一步銜接鐵路樞紐總圖重大調整，適應天府新區、東部新區、大港區空間格局優化與功能調整，實現客流密集區域的軌道精準覆蓋，深化產業功能區的軌道交通服務，成都市于2021年4月完成了新一輪城市軌道交通線網規劃優化工作。遠期線網規劃由36條線路組成，總長約1666公里，其中城市軌道交通29條、1389公里，市域鐵路7條、277公里。2021年版線網規劃以“科學規劃、精準規劃”為指引，充分體現了“軌道交通引領城市發展格局，TOD重塑城市空間形態”的理念，從規劃上奠定了城市軌道交通在中心城區公共交通中的主體地位，進而從頂層設計上落實了公園城市建設對城市軌道交通系統的要求。
2005年至2019年，國家發展改革委共批復了四期成都市城市軌道交通建設規劃（含調整），共計約692km。截至2020年12月底，第一期建設規劃、第二期建設規劃、第三期建設規劃批復的所有項目，共計約518km已開通運營；第四期建設規劃批復項目已開工建設，計劃于2024年前陸續開通運營。屆時，成都市城市軌道交通將形成“米+環+放射”的基本運營網絡，可進一步優化城市交通結構，緩解城區交通擁堵，提高居民出行品質，實現雙機場軌道交通直連，促進美麗宜居公園城市和“三城三都”的打造，支撐全面體現新發展理念的城市建設。
成都軌道交通集團供圖
